{"id":900,"date":"2013-06-09T20:12:34","date_gmt":"2013-06-09T17:12:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tomirinne.net\/?p=900"},"modified":"2013-06-09T20:12:34","modified_gmt":"2013-06-09T17:12:34","slug":"pirkan-pyoraily-2013","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/?p=900","title":{"rendered":"Pirkan Py\u00f6r\u00e4ily 2013"},"content":{"rendered":"

Viime vuoden Pirkan Py\u00f6r\u00e4ilyn j\u00e4lkeen uhosin, ett\u00e4 seuraavalla kerralla polkisin pitk\u00e4n matkan (217 km), mutta v\u00e4h\u00e4isten py\u00f6r\u00e4ilykilometrien vuoksi jouduin tyytym\u00e4\u00e4n t\u00e4n\u00e4kin vuonna lyhyemp\u00e4\u00e4n, 134 km:n matkaan. S\u00e4\u00e4 kyll\u00e4 olisi suosinut vaikka mink\u00e4 pituista polkaisua, sill\u00e4 aurinko paisteli pilvien lomasta, tulli ei ollut paha ja l\u00e4mp\u00f6kin oli sopiva, alussa 16 astetta ja matkan aikana se nousi v\u00e4h\u00e4n p\u00e4\u00e4ll\u00e4 kahdenkympin.<\/p>\n

Olin arponut itseni alle viiden tunnin menij\u00f6iden ryhm\u00e4\u00e4n, vaikka viime vuonna aikani oli nelj\u00e4n ja puolen tunnin tuntumassa, mutta alla olleiden kilometrien v\u00e4hyys v\u00e4h\u00e4n laittoi ep\u00e4ilytt\u00e4m\u00e4\u00e4n pystyisik\u00f6 viime vuoden aikaan p\u00e4\u00e4sem\u00e4\u00e4n. Pys\u00e4hdystaktiikkaa olin muuttanut viime vuoden yhdest\u00e4 pys\u00e4hdyksest\u00e4 kahteen. Tankkauspaikat olisivat Kuru ja Ter\u00e4lahti.<\/p>\n

Ensimm\u00e4iset kilometrit mentiin sen verran leppoista vauhtia, ett\u00e4 S\u00e4rk\u00e4nniemen alam\u00e4en j\u00e4lkeen l\u00e4hdin omille teilleni. Kymmenisen kilsaa sain yksikseni polkea kunnes yksi viiden hengen porukka painoi ohitse, ja min\u00e4 tarrauduin heid\u00e4n letkan h\u00e4nnille. Olin viime vuonna hommanut satulaan kiinnitett\u00e4v\u00e4n kahden juomapuollon telineen, jonka toimivuutta testasin nyt ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa. Minulla oli laitettuna telineeseen kaksi, ehk\u00e4 hieman liian pienikokoista pulloa, sill\u00e4 Yl\u00f6j\u00e4rven keskustan ensimm\u00e4isess\u00e4 hidastet\u00f6yssyss\u00e4 molemmat pullot hypp\u00e4siv\u00e4t pois paikoiltaan ja lensiv\u00e4t tielle. Pari sekunttia pohdein k\u00e4\u00e4ntyisink\u00f6 hakemaan ne, mutta en tohtinut j\u00e4tt\u00e4\u00e4 hyv\u00e4vauhtista letkaa, ja olihan minulla viel\u00e4 yksi pullo j\u00e4ljell\u00e4 – se saisi luvan riitt\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Yl\u00f6j\u00e4rven keskustassa olin letkassani hieman jojossa ja aina v\u00e4lill\u00e4 sain tehd\u00e4 tosissani t\u00f6it\u00e4, ett\u00e4 pysyin letkan peesiss\u00e4. Keskustan j\u00e4lkeen kuitenkin homma helpottui ja pysyin mukavasti kyydiss\u00e4. V\u00e4h\u00e4n ennen Mutalan juottoa edell\u00e4ni polkeva alkoi hieman j\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n letkasta, mutta huomasin asian ajoissa ja ohitin h\u00e4net ja ajoin muun letkan kiinni. Mutalan huollon kohdalla porukka sitten hajosin lopullisesti. Yksi taisi j\u00e4\u00e4d\u00e4 huoltoon, yksi jatkoi vanhaa vauhtia ja pari himmasi hieman. Keskinopeutemme oli siihen menness\u00e4 32.2 km\/h, joten p\u00e4\u00e4tin j\u00e4\u00e4d\u00e4 himmaajien joukkoon. Jatkoimme siis triona kohti Kurua.<\/p>\n

Onneksi k\u00e4rjess\u00e4 oli innokas vet\u00e4j\u00e4, sill\u00e4 h\u00e4n suostui vet\u00e4m\u00e4\u00e4n letkaa koko ajan. Itse olin asiaan ihan tyytyv\u00e4inen ja peesailin kolmikon h\u00e4nnill\u00e4. Porukkaa tuli melkoisesti selk\u00e4 edell\u00e4 vastaan, ja vilkkaalla Kuruntiell\u00e4\u00a0ohittelujen kanssa sai olla tarkkana, ettei\u00a0kukaan autoilija karauttanut selk\u00e4\u00e4n.\u00a0Sen verran leppoisaksi vauhtimme oli pudonnut, ett\u00e4 jokunen kilometri ennen Kurua iso joukko pyyh\u00e4lsi ohitsemme. Iskeydyin mukaan t\u00e4h\u00e4n ryhm\u00e4\u00e4n, jossa oli varmaankin kolmisenkymment\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Kurun huoltoon tultaessa keskinopeutemme oli tippunut hieman alle 32 km\/h. Kurun huollossa, noin 60 km kohdalla,\u00a0tein ensimm\u00e4isen pys\u00e4hdykseni. Hieman tyhjennyst\u00e4 ja hieman tankkausta ja matka jatkui. Huollon j\u00e4lkeen ei sopivaa porukkaa tuntunut l\u00f6ytyv\u00e4n. Polkijoita tuli selk\u00e4 edell\u00e4 vastaan, mutta en malttanut j\u00e4\u00e4d\u00e4 heid\u00e4n kyytiins\u00e4. Muroleen kohdilla takanani oli kyll\u00e4 letkaa, mutta vetohalukkaita ei tuntunut l\u00f6ytyv\u00e4n, joten jatkoin omaa tahtiani. Muroleen huollon ohitin pys\u00e4htym\u00e4tt\u00e4, eik\u00e4 sielt\u00e4k\u00e4\u00e4n tarttunut matkaan vetohaluisia.<\/p>\n

Selk\u00e4 oli alkanut v\u00e4h\u00e4n vihoittelemaan ja jouduinkin ajelemaan melko paljon pystyasennossa. Toisaalta Kapeen koviin yl\u00e4m\u00e4kiin se sopi ihan hyvin. Mukanani oli jonkin matkaa ollut toinenkin menij\u00e4 ja sainkin h\u00e4net jossain vaiheessa vetovastuuseen. Ter\u00e4lahden huoltoon asti vaihtelimmekin vetovuoroa v\u00e4h\u00e4n v\u00e4li\u00e4, joten matkan taittaminen hieman helpottui.<\/p>\n

V\u00e4h\u00e4n ennen sadan kilsan t\u00e4yttymist\u00e4 oli Ter\u00e4lahden huolto, jossa tein j\u00e4lkimm\u00e4isen pys\u00e4hdykseni. J\u00e4lleen samat rutiinit kuin ensimm\u00e4isell\u00e4kin huoltopisteell\u00e4 ja n\u00e4iden lis\u00e4ksi viel\u00e4 takareisien venyttely\u00e4. Ja taas matkaan. Venyttely ilmeisesti auttoi, sill\u00e4 selk\u00e4 ei en\u00e4\u00e4 loppumatkasta vihoitellut.<\/p>\n

Huollon j\u00e4lkeen sain taas ajella muutaman kilometrin yksikseni, mutta sitten\u00a0minut sai kiinni pitk\u00e4 letka ja otin paikkani letkan puolesta v\u00e4list\u00e4. Keskivauhtini oli tippunut jo l\u00e4helle 31 km\/h:ssa, mutta t\u00e4m\u00e4 letka piti sellaista vauhtia, ett\u00e4 se alkoi j\u00e4lleen paranemaan. Nopeusmittari n\u00e4ytti v\u00e4h\u00e4n v\u00e4li\u00e4 l\u00e4hemm\u00e4s nelj\u00e4\u00e4kymppi\u00e4, ja v\u00e4lill\u00e4 ylikin, ja kun ajoimme melkein rengas renkaassa kiinni, niin kaikki keskittyminen meni onnettomuuden v\u00e4ltt\u00e4miseen.<\/p>\n

Pysyin yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n hyvin porukassa mukana ja muutaman kerran jouduin vetovastuuseenkin vauhdin kovin paljon k\u00e4rsim\u00e4tt\u00e4. Maaliin tultaessa keskinopeuteni oli noussut j\u00e4lleen 32 km\/h:ssa ja py\u00f6r\u00e4ilyaikani oli 4:06. L\u00e4hes t\u00e4ydellinen ilma viel\u00e4 kruunasi reissun, joten mit\u00e4\u00e4n pahaa sanomista ei matkasta j\u00e4\u00e4nyt. Ensi vuonna sitten sille pitk\u00e4lle matkalle… ehk\u00e4.<\/p>\n

Oheisen linkin takaa p\u00e4iv\u00e4n reitti: http:\/\/connect.garmin.com\/activity\/325082096<\/a>\u00a0Sivun auettua, kannattaa valita yl\u00e4reunasta kohta “N\u00e4yt\u00e4 kohteessa Metric”, niin saa n\u00e4kyviin suomalaisten paremmin ymm\u00e4rt\u00e4mi\u00e4 mittayksik\u00f6it\u00e4.<\/p>\n

\"Viikon<\/a>

Viikon kuva by Tuuli<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Viime vuoden Pirkan Py\u00f6r\u00e4ilyn j\u00e4lkeen uhosin, ett\u00e4 seuraavalla kerralla polkisin pitk\u00e4n matkan (217 km), mutta v\u00e4h\u00e4isten py\u00f6r\u00e4ilykilometrien vuoksi jouduin tyytym\u00e4\u00e4n t\u00e4n\u00e4kin vuonna lyhyemp\u00e4\u00e4n, 134 km:n matkaan. S\u00e4\u00e4 kyll\u00e4 olisi suosinut vaikka mink\u00e4 pituista polkaisua, sill\u00e4 aurinko paisteli pilvien lomasta, tulli … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-900","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-treeniraportti"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/900","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=900"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/900\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=900"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=900"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=900"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}