{"id":56,"date":"2008-08-31T18:11:59","date_gmt":"2008-08-31T15:11:59","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/wordpress\/?p=11"},"modified":"2008-08-31T18:11:59","modified_gmt":"2008-08-31T15:11:59","slug":"onko-100-km-paljon","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/?p=56","title":{"rendered":"Onko 100 km paljon?"},"content":{"rendered":"
\n

Onko 100 km paljon? Jos on ajatellut k\u00e4vell\u00e4 parkkipaikalta kauppaan 50 m ja joutuukin k\u00e4velem\u00e4\u00e4n 500 m, niin 500 m tuntuu paljolta. Jos on ajatellut k\u00e4vell\u00e4 500 m bussipys\u00e4kille ja joutuukin k\u00e4velem\u00e4\u00e4n 10 km kotiin, niin silloin 10 km on paljon. Jos on ajatellut ajavansa autolla 10 km t\u00f6ist\u00e4 kotiin, mutta joutuukin ajamaan 50 km kiertotien vuoksi, niin silloin 50 km on paljon. Jos on aikonut juosta 100 km, mutta p\u00e4\u00e4seekin vain 80 km, niin silloin 80 km on v\u00e4h\u00e4n. Kaikki on vain siit\u00e4 kiinni mill\u00e4 asenteella on matkaan l\u00e4htenyt.<\/p>\n

Edellisen\u00e4 sunnuntaina orastava kurkkukipu \u00e4ityi sitten kuitenkin pieneksi nuhaksi, joten alkuviikolle ei tullut urheilusuorituksia. Maanantaina olisi tullut muutenkin taukoa, sill\u00e4 meill\u00e4 oli iltarastitalkoovuoro Hervannassa. Tiistaina ja keskiviikkona olisi voinut jotain tehd\u00e4kin, mutta nyt ne meni ihan nuhasta toipumiseen. Keskiviikko tosin oli jo suht terve p\u00e4iv\u00e4, mutta j\u00e4tin lenkin kuitenkin v\u00e4liin. Torstaina oli taas jalkahieronta, joten se oli nyt syyn\u00e4 lepop\u00e4iv\u00e4lle. Perjantaina k\u00e4vin kokeilemassa h\u00f6lkk\u00e4\u00e4mist\u00e4 muutaman kilometrin verran jotta n\u00e4kee uskaltaako lauantaina rep\u00e4ist\u00e4. Kaikki tuntui olevan ihan OK.<\/p>\n

Alkukes\u00e4st\u00e4 asti on ollut sellainen ajatus mieless\u00e4, ett\u00e4 kotoa pit\u00e4isi m\u00f6kille p\u00e4\u00e4st\u00e4 juosten. Suorilla matkaa olisi n. 90 km, mutta kun tekee pienen lis\u00e4lenkin, niin satasen saisi t\u00e4yteen. T\u00e4m\u00e4 viikonloppu on ollut t\u00e4ht\u00e4imess\u00e4 ko. rypistykselle, mutta palautuminen kahden viikon takaisesta rogainingista on ollut arvoitus. Toinen vaihtoehto oli seuraava viikonloppu tai sitten matka olisi j\u00e4\u00e4nyt loppuvuoteen. T\u00e4m\u00e4 viikonloppu tuntui sopivan ihan hyvin kelien ja kunnonkin osalta.<\/p>\n

Lauantaiaamusta kello her\u00e4tti klo 6:00. Her\u00e4ilyn ja pienen jaloittelun j\u00e4lkeen heitin juoksurepun selk\u00e4\u00e4n ja aloitin matkan. L\u00e4htiess\u00e4 klo 6:48 l\u00e4mp\u00f6\u00e4 oli vain 7 astetta, yll\u00e4 oli l\u00e4mp\u00f6kerraston ja KeKe:n paita ja alap\u00e4\u00e4ss\u00e4 pitk\u00e4t trikoot, hanskat olivat my\u00f6s k\u00e4dess\u00e4. Repussa 2 litran juomapussi (sis. sekoituksen vett\u00e4, maltoa ja v\u00e4h\u00e4n mehua), rusinoita, energiapatukoita, v\u00e4h\u00e4n makeaa sek\u00e4 itsetehty\u00e4 geeli\u00e4 (sis. vett\u00e4, maltoa, hunajaa ja suolaa). Niill\u00e4 ev\u00e4ill\u00e4 pit\u00e4isi n. 35 km:iin p\u00e4\u00e4st\u00e4 jossa olisi ensimm\u00e4inen huoltopiste.<\/p>\n

Kaksi ensimm\u00e4ist\u00e4 kilometri\u00e4 oli pururataa, mutta sitten alkoi asfalttiosuus jota riitti aina 75 km:iin asti. Yritin kyll\u00e4 juosta, aina kun mahdollista, asfaltin vierustaa, mutta aika v\u00e4hiin ne osuudet j\u00e4iv\u00e4t. L\u00e4hdin liikkeelle sellaisella taktiikalla, ett\u00e4 25 min h\u00f6lk\u00e4t\u00e4\u00e4n 5:30 – 6:00 min\/km vautia ja sitten 5 min k\u00e4vell\u00e4\u00e4n reippaasti. Alkuosuus oli sen verran tasaista, ett\u00e4 tuo vauhdinjako onnistui ihan hyvin, mutta Vesilahden j\u00e4lkeen alkoi m\u00e4ki\u00e4 tulla sen verran enemm\u00e4n, ett\u00e4 k\u00e4velyosuudet piti ajoittaa nousuosuuksille. Alussa k\u00e4velt\u00e4v\u00e4t m\u00e4et olivat v\u00e4h\u00e4n jyrkempi\u00e4, mutta matkan edetess\u00e4 jyrkkyyden ei tarvinnut olla kovin kummoinen kun laitoin k\u00e4velyksi, lopussa k\u00e4velin jo melkein kaikki pienet t\u00f6p\u00e4reetkin.<\/p>\n

Ensimm\u00e4inen puskakeikka tuli tehty\u00e4 jo Pirkkalassa Lentoasemantien pusikossa, mutta se j\u00e4ikin sitten viimeiseksi isommaksi tyhjennykseksi (ihme kyll\u00e4). Matka jatkui Pirkkalantiet\u00e4 kohti Lemp\u00e4\u00e4l\u00e4\u00e4. Muutama sadetippakin taivaalta tuli, mutta ei sen isompaa. V\u00e4h\u00e4n ennen Lemp\u00e4\u00e4l\u00e4n keskustaa alkoi k\u00e4velyosuuksilla jo tuntumaa polven etuosaan mik\u00e4 ehk\u00e4 jo enteili v\u00e4h\u00e4n tulevia ongelmia.<\/p>\n

Lemp\u00e4\u00e4l\u00e4n keskustan l\u00e4mp\u00f6mittari n\u00e4ytti 10 astetta plussaa ja kun aurinkokin paistoin, niin mik\u00e4s siin\u00e4 oli h\u00f6lk\u00f6telless\u00e4. Keskustan j\u00e4lkeen k\u00e4\u00e4nnyin Vesilahden tielle ja niill\u00e4main matkamittari n\u00e4ytti, ett\u00e4 kolmannes matkasta olisi “jo” takana. Ensimm\u00e4inen huolto piti olla heti t\u00e4m\u00e4n risteyksen j\u00e4lkeen, mutta aikataulusyist\u00e4 se siirtyikin muutaman kilometrin eteenp\u00e4in (olin arvioinut alkumatkan liian pitk\u00e4ksi).<\/p>\n

38 km:n kohdalla ensimm\u00e4isess\u00e4 huoltopisteess\u00e4 Tuuli odottelin auton kanssa. Aikaa oli kulunut n. 3:45, joten 6:00 min\/km tavoitevauhdissa oli pysytty. N. 15 min huoltotauolla s\u00f6in v\u00e4h\u00e4n pastaa yms, sek\u00e4 t\u00e4ydensin juomapussin ja muut ev\u00e4\u00e4t.<\/p>\n

\"Eka_juotto\"<\/a>
\nEka huolto 38 km:ss\u00e4<\/em><\/p>\n

Ennen huoltoa alkaneet polvikivut h\u00e4visiv\u00e4t v\u00e4h\u00e4ksi aikaa, mutta sykkeit\u00e4 piti alkaa jo tarkkailemaan, sill\u00e4 jossain nousuosuuksilla se saattoi l\u00e4hennell\u00e4 jo aerobista kynnyst\u00e4. Matka jatkui Vesilahden l\u00e4pi kohti Narvaa. Matkan teko alkoi tuntumaa jo jaloissa pienen\u00e4 s\u00e4rkyn\u00e4 ja polvessa oli aika-ajoin kipua, mutta mit\u00e4\u00e4n ylitsep\u00e4\u00e4sem\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 murheita ei viel\u00e4 ollut. Punkalaitumentien risteyksess\u00e4 jouduin pys\u00e4htym\u00e4\u00e4n bussipys\u00e4kille puhkomaan ensimm\u00e4ist\u00e4 pikkuvarpaaseen tullutta rakkoa. Se ei onneksi \u00e4itynyt sen pahemmaksi vaivaksi.<\/p>\n

50 km:n kohta tuli pian Punkalaitumentielle k\u00e4\u00e4ntymisen j\u00e4lkeen. Sit\u00e4 merkkipaalua ei kauheasti viitsinyt juhtia, vaikka en\u00e4\u00e4n oli v\u00e4hemm\u00e4n edess\u00e4- kuin takanp\u00e4in. T\u00e4m\u00e4n matkan juhlat oli juhlittu ja loppu olisi pelkk\u00e4\u00e4 ty\u00f6t\u00e4. Kilometrit tuntuivat v\u00e4henev\u00e4n hitaammassa tahdissa kuin jalkas\u00e4ryt kasvoivat. Meid\u00e4n usein autolla ajetun tien tulevia kohtia ja maisemia alkoi nyt muistella ja odottaa. Ensin tulisi Kr\u00e4\u00e4kki\u00f6, sen j\u00e4lkeen pitk\u00e4 nousuosuus, sitten aukko jossa joskus n\u00e4htiin ilveksen ylitt\u00e4v\u00e4n tiet\u00e4, risteys Vammalaan, Halkivahan taajama.<\/p>\n

Halkivahan taajamassa tuli t\u00e4yteen 2\/3 matkasta. Ja samalla alkoi ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa pohkeet kramppailemaan. Krampit tulivat aina heti k\u00e4velyp\u00e4tk\u00e4n j\u00e4lkeen, mutta pienen ajan j\u00e4lkeen ne h\u00e4visiv\u00e4t, mutta ilmestyiv\u00e4t taas uudelleen kun siirtyi k\u00e4velyst\u00e4 juoksuun. Suolatankkaus oli tainnut j\u00e4\u00e4d\u00e4 matkan aikana v\u00e4h\u00e4n huonoksi, sill\u00e4 juomassakaan sit\u00e4 ei ollut. Onneksi toiselle huoltopisteelle ei ollut en\u00e4\u00e4n kuin n. 6 km matkaa, joten siell\u00e4 pit\u00e4isi sitten sy\u00f6d\u00e4 suolakurkkua ja juoda kivenn\u00e4isvett\u00e4.<\/p>\n

Huoltopaikan l\u00e4heisyys antoi voimia jatkaa eteenp\u00e4in. 72 km:n kohdalla auto sitten taas odotteli ja tankkaus voisi alkaa. Pasta ei oikein en\u00e4\u00e4n maistunut, mutta suolakurkkua ja juomaa (muuta kuin juomapussissa ollutta) meni alas. Melko v\u00e4h\u00e4n tuli sy\u00f6ty\u00e4, sill\u00e4 juurikaan mik\u00e4\u00e4n ei maistunut, mutta v\u00e4kisin oli jotain naamaan tungettava, sill\u00e4 28 km olisi viel\u00e4 edess\u00e4. Toinen rakko tuli puhkaistua samasta varpaasta kuin ensimm\u00e4inenkin. Sopivaa rakkolaastaria ei ollut matkassa, joten ilman oli ment\u00e4v\u00e4. Paita ja lippis vaihtoon, juomapussin t\u00e4ydennys ja menoksi.<\/p>\n

L\u00e4ht\u00f6 oli v\u00e4h\u00e4n kankeeta, mutta mieliala oli taas korkealla, sill\u00e4 nyt tuntui jo silt\u00e4, ett\u00e4 maali h\u00e4\u00e4m\u00f6tt\u00e4isi. Vesilahdentielt\u00e4 k\u00e4\u00e4nnyin Oriniementielle ja pian alkaisi kauan odotettu soratieosuus, sek\u00e4 toivo siit\u00e4, ett\u00e4 se olisi v\u00e4hemm\u00e4n tuskaista juosta kuin asfaltti.<\/p>\n

Nyt alkoi sitten kilometrien laskeminen. 75 km (=3\/4 matkasta) tuli t\u00e4yteen, 78 km (=n. kaksiviikkoa sitten menty rogaining matka), 80 km. Oriniementie on pitk\u00e4 ja suora avoin hiekkatie, kauas eteenp\u00e4in n\u00e4ki ja matka tuntui v\u00e4henev\u00e4n hitaasti – mutta v\u00e4henip\u00e4 kuitenkin. Kaunista elokuista p\u00e4iv\u00e4\u00e4 ei juurikaan jaksanut ihailla, vaikka viljapeltojen keskell\u00e4 meninkin, hevoset laukkasi laitumella ja k\u00e4rp\u00e4set p\u00f6rr\u00e4si – 19 km m\u00f6kille, se oli p\u00e4\u00e4asia.<\/p>\n

Oriniementie vaihtui Punkalaitumentieksi ja sitten hetipian k\u00e4\u00e4nnyttiin taas hiekkatielle joka veisi kohti Vehkaj\u00e4rve\u00e4. Tuuli tuli pian t\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 vastaan kiritt\u00e4m\u00e4\u00e4n loppumatkaa, ja sit\u00e4 apua kyll\u00e4 tarvittiinkin. Pian t\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen tuli t\u00e4yteen tupla-maraton. 86 km:n kohdalla tuli risteys josta olisi m\u00f6kille matkaa vajaa 3 km, mutta kun sata piti saada t\u00e4yteen, niin suorilla ei mentykk\u00e4\u00e4n vaan k\u00e4\u00e4nnyin lis\u00e4lenkille Valontielle. Valoa tosin ei tunnelin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 n\u00e4kynyt sill\u00e4 jalkas\u00e4rkyjen lis\u00e4ksi yleinen olokaan ei en\u00e4\u00e4n ollut kovin kaksinen. Tosin polvikipu oli jossain vaiheessa h\u00e4vinnyt, eli jotain hyv\u00e4\u00e4kin.<\/p>\n

\"TuplaMaraton\"<\/a>
\nTupla-maraton t\u00e4ynn\u00e4<\/em><\/p>\n

Valontie p\u00e4\u00e4ttyi ja tulimme Nuutaj\u00e4rventielle – asfaltille. Reilu 2 km tuli t\u00e4t\u00e4 tiet\u00e4 paukutettua kun tuli Valaj\u00e4rventien risteys josta on matkaa m\u00f6kille n. 4 km. Matkaa oli takana vasta 91 km, joten p\u00e4\u00e4tin juosta viel\u00e4 2,5 km eteenp\u00e4in ja k\u00e4\u00e4nty\u00e4 sitten takisin. Reilun km:n juoksin jonka j\u00e4lkeen p\u00e4\u00e4tin jo k\u00e4\u00e4nty\u00e4 takaisin ja tehd\u00e4 tarvittavan lis\u00e4lenkin hiekkatiell\u00e4.<\/p>\n

Loppukilometrit meniv\u00e4tkin sitten tosi tuskaisesti. Sadat metrit eiv\u00e4t tuntuneet vaihtuvan matkamittarissa ollenkaan ja olokin alkoi v\u00e4lill\u00e4 olemaan sellainen, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4seek\u00f6 n\u00e4it\u00e4 viimeisi\u00e4 kilometrej\u00e4 ollenkaan. Jokaisella viimeisell\u00e4 km:ll\u00e4 tuli k\u00e4velty\u00e4 ainakin 100-200 m. Viimein kun m\u00f6kki alkoi h\u00e4\u00e4m\u00f6tt\u00e4\u00e4, niin alkoi uskomaan, ett\u00e4 kyll\u00e4 se sata tulee t\u00e4yteen. Viimeinen 300 m oli kuitenkin varmaan reissun vaikeimmat, sill\u00e4 kipu ja kankeus oli niin mojovaa, ett\u00e4 kilometri\u00e4k\u00e4\u00e4n ei olisi en\u00e4\u00e4n nill\u00e4 jaloilla p\u00e4\u00e4ssyt. Mittari stoppasi lukemaan 100.1 km ja aikaa oli l\u00e4hd\u00f6st\u00e4 kulunut n. 10 h 44 min.<\/p>\n

\"Maalissa\"<\/a>
\nMaalissa<\/em><\/p>\n

Illalla ei juurikaan ruoka maistunut. Jotain piti v\u00e4kisin sy\u00f6d\u00e4 ja juoda, mutta v\u00e4hiin se j\u00e4i. Nukkumaan mentiin 20:30, mutta ennen klo 1:\u00e4 en varmaan nukkunut yht\u00e4\u00e4n. Nyt sunnuntaina on melko hakattu olo. Akillesj\u00e4nteet ovat kipe\u00e4t, vasen polvi otti nokkiinsa, hartiat on kipe\u00e4t ja tuntuu, ett\u00e4 kaulankin lihakset ovat kipeytyneet juomapussin letkun imemisest\u00e4.<\/p>\n

Niin… kyll\u00e4h\u00e4n se 100 km oli aika paljon, mutta ei kuitenkaan liikaa. Jalat olivat kuitenkin ne jotka ensimm\u00e4isen\u00e4 pettiv\u00e4t. Ehk\u00e4 pidemp\u00e4\u00e4nkin olisi jaksanut, mutta jalat eiv\u00e4t olisi mennyt kyll\u00e4 yht\u00e4\u00e4n enemp\u00e4\u00e4 eteenp\u00e4in. Alustan muuttaminen hiekkatieksi, v\u00e4h\u00e4n parempi valmistautuminen sek\u00e4 parempi tankkaaminen matkan aikana auttaisi varmaan v\u00e4h\u00e4n asiaa. Hein\u00e4kuun 50 km lenkin j\u00e4lkeen ep\u00e4ilin, ett\u00e4 juoksuvauhtia pit\u00e4\u00e4 pudottaa l\u00e4hemm\u00e4ksi 6 min\/km jotta jaksaa pidemm\u00e4n matkan, mutta ei se ollutkaan niin. Kyll\u00e4 t\u00e4t\u00e4 5:20 – 5:40 min\/km vauhtia jaksoi loppuun asti menn\u00e4, vaikkakin loppussa k\u00e4velym\u00e4\u00e4r\u00e4 kasvoikin. Nyt kun toipuisi t\u00e4st\u00e4 pikaisesti, niin voisi olla viel\u00e4 toivoa lokakuun alun Pirkan h\u00f6lk\u00e4lle.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Onko 100 km paljon? Jos on ajatellut k\u00e4vell\u00e4 parkkipaikalta kauppaan 50 m ja joutuukin k\u00e4velem\u00e4\u00e4n 500 m, niin 500 m tuntuu paljolta. Jos on ajatellut k\u00e4vell\u00e4 500 m bussipys\u00e4kille ja joutuukin k\u00e4velem\u00e4\u00e4n 10 km kotiin, niin silloin 10 km on … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,6],"tags":[],"class_list":["post-56","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-juoksu","category-treeniraportti"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=56"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=56"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=56"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=56"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}