{"id":3400,"date":"2026-08-30T19:59:14","date_gmt":"2026-08-30T16:59:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/?p=3400"},"modified":"2026-08-30T19:59:14","modified_gmt":"2026-08-30T16:59:14","slug":"kuntansiirtoa","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/?p=3400","title":{"rendered":"Kuntansiirtoa"},"content":{"rendered":"\n

Viikko 35\/2026 (24.-30.8.2026)<\/p>\n\n\n\n

Kelit ovat olleet viel\u00e4 mukavan kes\u00e4isi\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 viikolla. L\u00e4mm\u00f6t ovat olleet parhaimillaan parinkympin luokkaa ja aurinkoakin on saatu. Viikonloppuna alkoi kuitenkin olemaan jo enemm\u00e4n syksyn tuntua, kun alkoi enemm\u00e4n tuulemaan ja keltaiset lehdet l\u00e4hti liikenteeseen.<\/p>\n\n\n\n

Kes\u00e4n projektit alkaa olla tehty, ja syksyn puunkaatourkkaa ei oikein viitsi viel\u00e4 aloittaa, joten oli aikaa ottaa backlogista v\u00e4h\u00e4n ylim\u00e4\u00e4r\u00e4inen projekti ty\u00f6n alle. Se tosin l\u00e4hti taas v\u00e4h\u00e4n k\u00e4sist\u00e4, sill\u00e4 takakalliolta piti vain repi\u00e4 pari kantoa irti, mutta projekti muutuikin kuntan siirroksi ja avokallio esiin ottamiseksi. Joku voisi kysy\u00e4 ett\u00e4 “miksi”. Se olisi kyll\u00e4 ihan relevantti kysymys.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Maanantaina oli ohjelmassa vain ty\u00f6matkapy\u00f6r\u00e4ilyt. <\/p>\n\n\n\n

Tiistaina ty\u00f6matkapy\u00f6r\u00e4ilyjen lis\u00e4ksi k\u00e4vin j\u00e4lleen t\u00f6ist\u00e4 p\u00e4in juoksemassa VK-lenkin Toivion, Loukonlahden ja Peren kautta. Matkaa kertyi 12.3 kilometri\u00e4 ja aikaa kului alle 53 minuuttia. Keskivauhti oli viime viikon tapaan 4:17 min\/km, syke oli hieman matalampi kuin viime viikolla. Ihan hyvin vauhtilenkki j\u00e4lleen kulki. Ei nyt mit\u00e4\u00e4n super-kevytt\u00e4, mutta rennosti pystyi kuitenkin juoksemaan.<\/p>\n\n\n\n

Keskiviikoksi oli luvattu l\u00e4mmint\u00e4 iltap\u00e4iv\u00e4\u00e4 ja otinkin maantiepy\u00f6r\u00e4n alle. T\u00f6ist\u00e4 suuntasin ensin Toivioon ja Linnakallioon. V\u00e4h\u00e4n Linnakallion j\u00e4lkeen totesin ett\u00e4 takarengas on aika tyhj\u00e4 ja pys\u00e4hdyin pumppaamaan siihen lis\u00e4\u00e4 ilmaa. Rengas ei kuitenkaan tuntunut t\u00e4yttyv\u00e4n, joten p\u00e4\u00e4tin vaihtaa koko sisurin. Se ottikin sitten pari kymment\u00e4 minuuttia. Lis\u00e4ksi k\u00e4vin viel\u00e4 noin kilsan p\u00e4\u00e4ss\u00e4 olevalla ABC-huoltoasemalla t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 takarenkaan, sill\u00e4 k\u00e4sipumpulla ei saanut tarpeeksi ilmaa sis\u00e4lle. Tosin en onnistunut ABC:n ilmallakaan saamaan rengasta haluttuun paineeseen, mutta sen verran kuitenkin, ett\u00e4 lenkin viitsi ajaa loppuun asti. Kotona katsoin ett\u00e4 alle kolmen bar:n paineilla mentiin, vaikka l\u00e4hemp\u00e4n\u00e4 viitt\u00e4 olisi pit\u00e4nyt olla. Linnakallion j\u00e4lkeen suuntasin lentokent\u00e4nkautta S\u00e4ij\u00e4\u00e4n ja sielt\u00e4 Nokian ja Takalauttalan kautta kotiin. Matkaa kertyi noin 73 kilometri\u00e4 ja aikaa kului hieman alle 2.5 tuntia. Keskitehot 164W. S\u00e4\u00e4 oli ihan mukava, kun l\u00e4mp\u00f6\u00e4 oli 19 astetta, aurinko paisteli ja oli my\u00f6s melko tyynt\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Torstaina taas retkipy\u00f6r\u00e4ll\u00e4 t\u00f6ihin. Aamup\u00e4iv\u00e4\u00e4l\u00e4 k\u00e4vin tekem\u00e4ss\u00e4 Ratinan suunnalla vetolenkin. Se sis\u00e4lsi kaksi 2 kilometrin vetoa kolmen kilometrin palautuksella. Molemmat kahden kilometrin p\u00e4tk\u00e4t meniv\u00e4t tavoiteltuun v\u00e4h\u00e4n alle kahdeksan minuutin. Kauhean kevytt\u00e4 juoksu ei ollut. Edellisen p\u00e4iv\u00e4n py\u00f6r\u00e4lenkki varmaankin painoi viel\u00e4. Kokonaismatkaksi 11.7 kilometri\u00e4 ja aikaa kului 53 minuuttia.<\/p>\n\n\n\n

Perjantaillekin n\u00e4ytti viel\u00e4 ihan mukavaa py\u00f6r\u00e4ilys\u00e4\u00e4t\u00e4, joten t\u00e4ll\u00e4kin kertaa poljin t\u00f6ihin maantiepy\u00f6r\u00e4ll\u00e4. Kotiin poljin Siuron kautta. L\u00e4htiess\u00e4 oli viel\u00e4 melkein parikymment\u00e4 astetta l\u00e4mp\u00f6\u00e4 ja aurinkokin v\u00e4h\u00e4n paisteli, mutta Siuron p\u00e4\u00e4ss\u00e4 meni pilveen ja Sasissa tuli jopa muutama tippa vett\u00e4. Garmin n\u00e4ytti Sasissa 16 l\u00e4mp\u00f6astetta. Matkaa kertyi 69 kilometri\u00e4 ja aikaa meni 2:25. Keskitehot 161W. Saa n\u00e4hd\u00e4 oliko t\u00e4m\u00e4n kauden viimeinen maantielenkki. Tosin kyll\u00e4 viime vuonnakin tuli viel\u00e4 syyskuussa ajettua pitki\u00e4 maantielenkkej\u00e4, vaikka l\u00e4mp\u00f6\u00e4 ei ollutkaan kauheasti kympin p\u00e4\u00e4lle. Gravelia tulee varmaankin viel\u00e4 ajettua.<\/p>\n\n\n\n

Lauantaina oli treeneist\u00e4 vapaata. Aamulla ja illalla tuli tehty\u00e4 pihahommia, ja siin\u00e4 v\u00e4liss\u00e4 juhlittua anopin 80-vuotis p\u00e4iv\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Sunnuntaina oli pitk\u00e4n juoksulenkin vuoro. Kasin j\u00e4lkeen p\u00e4\u00e4sin liikenteeseen. L\u00e4mp\u00f6\u00e4 oli 16 astetta ja pilvist\u00e4. Kosteetakin oli, mutta ei sateenuhkaa. Ensin suuntasin Teivon kautta Siivikkalaan. Sielt\u00e4 Keij\u00e4rven kautta Asuntilaan. Sitten kiersin Veittij\u00e4rven, ja lopuksi Elovainion kautta takaisin kotiin. Matkaa kertyi 30.3 kilometri\u00e4 ja aikaa kului 2:38. Keskisyke 120bpm, joka on ihan ok, kun reitill\u00e4 oli kuitenkin jonkin verran m\u00e4ke\u00e4kin. Yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n kevyesti juoksu kulki, ja paikatkin kestiv\u00e4t ihan mukavasti. T\u00e4m\u00e4 oli pisin lenkki sitten 1.5 vuoteen. Loppup\u00e4iv\u00e4 j\u00e4lleen pihahommissa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Viikko 35\/2026 (24.-30.8.2026) Kelit ovat olleet viel\u00e4 mukavan kes\u00e4isi\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 viikolla. L\u00e4mm\u00f6t ovat olleet parhaimillaan parinkympin luokkaa ja aurinkoakin on saatu. Viikonloppuna alkoi kuitenkin olemaan jo enemm\u00e4n syksyn tuntua, kun alkoi enemm\u00e4n tuulemaan ja keltaiset lehdet l\u00e4hti liikenteeseen. Kes\u00e4n projektit … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3400","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3400"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3400\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3404,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3400\/revisions\/3404"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}