{"id":3026,"date":"2025-06-15T20:14:22","date_gmt":"2025-06-15T17:14:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/?p=3026"},"modified":"2025-06-15T20:14:22","modified_gmt":"2025-06-15T17:14:22","slug":"porissa-pain","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/?p=3026","title":{"rendered":"Porissa p\u00e4in"},"content":{"rendered":"\n<p>Viikko 24\/2025 (6.-15.6.2025)<\/p>\n\n\n\n<p>Hellep\u00e4iv\u00e4. Taitaa olla ensimm\u00e4inen laatuaan t\u00e4lle kes\u00e4lle t\u00e4\u00e4ll\u00e4 suunnalla Suomea. Sisu ei oikein v\u00e4lit\u00e4 t\u00e4llaisista l\u00e4mm\u00f6ist\u00e4. L\u00e4\u00e4h\u00e4ttelee sis\u00e4ll\u00e4 eik\u00e4 iltap\u00e4iv\u00e4lenkki oikein kiinnosta. Tosin en min\u00e4k\u00e4\u00e4n ole kuumien kelien fani, vaikka kyll\u00e4 t\u00e4h\u00e4n aikaan vuodesta muutaman p\u00e4iv\u00e4n t\u00e4llaisia l\u00e4mp\u00f6j\u00e4 siet\u00e4\u00e4, ennemmin kuin viidentoista asteen l\u00e4mp\u00f6j\u00e4. T\u00e4ll\u00e4 viikolla kyll\u00e4 on saanut nauttia molemmista l\u00e4mm\u00f6ist\u00e4, py\u00f6r\u00e4n p\u00e4\u00e4ll\u00e4 on saanut sek\u00e4 hikoilla ett\u00e4 palella.<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e4n\u00e4\u00e4n no my\u00f6s lepop\u00e4iv\u00e4. Tai ainakin treeneist\u00e4. Eilinen lenkura oli sen verran pitk\u00e4, ett\u00e4 t\u00e4ytyy vet\u00e4\u00e4 happea yksi p\u00e4iv\u00e4. Pihalla toki on hikoiltu koko p\u00e4iv\u00e4. Tien penkkoja trimmer\u00f6ity ja oksia haketettu. Samalla on p\u00e4\u00e4ssyt tutustumaan my\u00f6s hakkurin sielun el\u00e4m\u00e4\u00e4n, kun se otti ja jumittu muutaman kerran, ja jouduin v\u00e4h\u00e4n purkamaan koko h\u00f6k\u00f6tyst\u00e4. Eli ei ihan hukkaan mennyt t\u00e4m\u00e4k\u00e4\u00e4n p\u00e4iv\u00e4 &#8211; aina oppii jotain uutta.<\/p>\n\n\n\n<p>Viikko on k\u00e4yty ahkerasti toimistolla. Tuuli ollut kotosalla nelj\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4, niin min\u00e4 olen voinut olla noina p\u00e4ivin\u00e4 l\u00e4hit\u00f6iss\u00e4. Tuuli on ollut my\u00f6s koko viikon Irlannintaudissa, joten on ollut hyv\u00e4 pit\u00e4\u00e4 v\u00e4h\u00e4n et\u00e4isyytt\u00e4kin, ettei tauti hypp\u00e4\u00e4 minuunkin. T\u00e4h\u00e4n asti ainakin olen pysynyt terveen\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Maanantaina py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 konttorilla. Heilteist\u00e4 ei ollut viel\u00e4 pelkoa.<\/p>\n\n\n\n<p>My\u00f6s tiistaina py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 konttorilla. T\u00e4ll\u00e4 kertaa maantiepy\u00f6r\u00e4n kanssa. P\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 totesin, ett\u00e4 illaksi oli odotettavissa sadekuuroja, mutta p\u00e4\u00e4tin kuitenkin l\u00e4hte\u00e4 kiert\u00e4m\u00e4\u00e4n S\u00e4ij\u00e4n kautta kotiin. S\u00e4ij\u00e4ss\u00e4 sitten tulikin ensimm\u00e4inen pieni sadekuuro, mutta siit\u00e4 selvittiin viel\u00e4 ihan vain pienell\u00e4 kastumisella. Rajasalmen sillalla p\u00e4\u00e4tin l\u00e4hte\u00e4 kiert\u00e4m\u00e4\u00e4n suunnitellusti viel\u00e4 Nokian ja Takalauttalan kautta, vaikka Nokian p\u00e4\u00e4ll\u00e4 olikin tummaa pilvel\u00e4 ja selv\u00e4\u00e4 sadetta. Edenin kohdalla olin siiten jo ihan uitettu ja v\u00e4h\u00e4n alkoi vilukin tulemaan. T\u00f6ist\u00e4 l\u00e4htiess\u00e4 py\u00f6r\u00e4mittari n\u00e4ytti 19 astetta, mutta sateen j\u00e4lkeen 12 astetta. Irtohihat oli, mutta puntteja ei. Kotiin p\u00e4\u00e4sty\u00e4 oli suht vilpoinen ja m\u00e4rk\u00e4 olo. Matkaa kertyi 72 kilsaa ja aikaa kului v\u00e4h\u00e4n p\u00e4\u00e4lle 2:20. Eli napsun p\u00e4\u00e4lle kolmeakymmpi\u00e4 tuli menty\u00e4, vaikka rauhallisemmin piti taas ajaa. Mutta sade ja sateenuhka saa kummasti jalan py\u00f6rim\u00e4\u00e4n nopeammin.<\/p>\n\n\n\n<p>Keskiviikkona j\u00e4lleen py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 konttorilla. Ei viel\u00e4k\u00e4\u00e4n merkkej\u00e4 hellekeliest\u00e4. Kotiin polkiessa pient\u00e4 tihkusadetta.<\/p>\n\n\n\n<p>Torstaina kotikonttorilla. Illalla tunnin kotisalitreeni.<\/p>\n\n\n\n<p>Perjantaina maastopy\u00f6r\u00e4ll\u00e4 konttorilla. Piti turvautua maasturiin, sill\u00e4 aiemmin viikolla rikoin ty\u00f6matkapy\u00f6r\u00e4n takajarrun m\u00e4nn\u00e4n kun oli mennyt jumiin ja k\u00e4ytin v\u00e4h\u00e4n liikaa voimaa sen korjaamiseen. Kotimatkalla poikkesin hakemaan Rtecist\u00e4 uuden takajarrusatulan ja sill\u00e4 jarru tuli kuntoon. Samalla hommasin Rexin nestem\u00e4ist\u00e4 ketjuvahaa ja testasin sit\u00e4 maantiepy\u00f6r\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n<p>Lauantaille oli suunniteltu erikoispitk\u00e4 py\u00f6r\u00e4lenkki. Olosuhteet ainakin olivat kunnossa, sill\u00e4 aamulla ysin aikoihin, kun l\u00e4hdin liikkeelle, oli jo noin 15 astetta l\u00e4mp\u00f6\u00e4 ja p\u00e4ivin mittaan l\u00e4mp\u00f6 nousi l\u00e4helle hellerajaa. L\u00e4nsituulta oli v\u00e4h\u00e4n, mutta ei mitenk\u00e4\u00e4n harmiksi asti. Aurinkorasvalle oli my\u00f6s k\u00e4ytt\u00f6\u00e4. Matka alkoi tuttua reitti\u00e4 pitkin, ensin Siuroon ja sielt\u00e4 Salmin kauta H\u00e4ij\u00e4\u00e4seen. Sitten jatkoin, v\u00e4h\u00e4n harvinaisempaa reitti\u00e4, Mouhij\u00e4rven ja Suodenniemen kautta Laviaan. Laviasta suuntasin sitten ihan uudelle reitille, kun poljin Lassilan kautta Noormarkkuun. T\u00e4ll\u00e4 v\u00e4lill\u00e4 ei juuri kauheasti ollut n\u00e4ht\u00e4v\u00e4\u00e4 tai kohdetta, jossa pys\u00e4hty\u00e4, joten ensimm\u00e4inen stoppi olikin Noormarkussa 112 kilometrin kohalla. Hieman vastatuulta oli ollut, mutta toisaalta enemm\u00e4n laskumetrej\u00e4 kuin nousumetrej\u00e4. Rauhassa yritin menn\u00e4, mutta keskari oli tuossa vaiheessa kuintekin v\u00e4h\u00e4n p\u00e4\u00e4lle 29 km\/h. Noormarkussa pidin kunnon stopin. K\u00e4vin kaupassa hakemassa lis\u00e4\u00e4 nestetta ja energiaa, ja nautein ne kirjaston penkill\u00e4. My\u00f6s vedenheitolle oli tarvetta, mutta kun kirjastoon ei p\u00e4\u00e4ssyt, niin Noormarkunjoen penkka sai kelvata. Noormarkusta matka jatkui Ruosniemen kautta Kullaalle. T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa vatsaa alkoi v\u00e4h\u00e4n v\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4\u00e4n ja pist\u00e4m\u00e4\u00e4n, mutta onneksi ei kovin pahasti. Seuraavaksi matkan varrelle j\u00e4i Korkeaoja ja Kauvatsa. T\u00e4m\u00e4 oli jo periaatteessa tuttua reitti, kun olin polkenut sit\u00e4 kertaalleen toiseen suuntaan. Keiky\u00e4ll\u00e4 suunnitelin pys\u00e4htyv\u00e4ni tauolle ja poikkeavani kauppaan, mutta kun en t\u00f6rm\u00e4nnyt sellaiseen, niin piti ajella viel\u00e4 reilu 15 kilsaa Kiplijoen ja Tyrv\u00e4\u00e4nkyl\u00e4n kautta Sastamalan keskustaan. Siell\u00e4 sitten reissun toinen kunnon stoppi. Hieman aikaisemmin tauko olisi kyll\u00e4 saanut olla, sill\u00e4 aika v\u00e4synytt\u00e4 menoa tuo viimeinen puolituntia oli ollut. Sastamalassa matkaa oli kertynyt 205 kilometri\u00e4 ja keskarikin oli noussut my\u00f6t\u00e4tuulen ansiosta napsun p\u00e4\u00e4lle kolmenkympin. Kaupasta juotavaa ja v\u00e4h\u00e4n lis\u00e4energiaa, vessak\u00e4ynti ja hyv\u00e4vointisena takaisin matkaan. Viimeinen 55 kilometri\u00e4 kulki Karkun ja H\u00e4ij\u00e4\u00e4n kautta samalle reitille, jolla reissu alkoikin, eli Salmin ja Siuron kautta kotiin. Mittaa reissuun tuli aika tarkka 260 kilometri\u00e4 ja aikaa kului 8,5 tuntia. Keskitehot 174W. Kahden pys\u00e4hdyksen taktiikka oli ihan ok. Kolmaskin olisi voinut olla ihan hyv\u00e4, mutta koko lenkill\u00e4 ei ihan hirve\u00e4sti hyvi\u00e4 taukopaikkoja ollut, tai siis sellaisia, joista olisi saanut ostettua jotain. Mutta ihan mukavasti kulki, eik\u00e4 sein\u00e4\u00e4 tullut vastaan, eik\u00e4 pienet vatsavaivatkaan haitanneet liikaa menoa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Viikko 24\/2025 (6.-15.6.2025) Hellep\u00e4iv\u00e4. Taitaa olla ensimm\u00e4inen laatuaan t\u00e4lle kes\u00e4lle t\u00e4\u00e4ll\u00e4 suunnalla Suomea. Sisu ei oikein v\u00e4lit\u00e4 t\u00e4llaisista l\u00e4mm\u00f6ist\u00e4. L\u00e4\u00e4h\u00e4ttelee sis\u00e4ll\u00e4 eik\u00e4 iltap\u00e4iv\u00e4lenkki oikein kiinnosta. Tosin en min\u00e4k\u00e4\u00e4n ole kuumien kelien fani, vaikka kyll\u00e4 t\u00e4h\u00e4n aikaan vuodesta muutaman p\u00e4iv\u00e4n t\u00e4llaisia &hellip; <a href=\"http:\/\/www.tomirinne.fi\/?p=3026\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3026","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3026","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3026"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3026\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3027,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3026\/revisions\/3027"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3026"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}