Viikko 22\/2025 (26.5. – 1.6.2025)<\/p>\n\n\n\n
Tynk\u00e4viikko. Tai siis periaatteessa piti olla. Torstain pyh\u00e4p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 oli ennustettu s\u00e4\u00e4n puolesta m\u00e4rk\u00e4\u00e4 p\u00e4iv\u00e4\u00e4, joten p\u00e4\u00e4tin skipata koko helatorstain ja tehd\u00e4 t\u00f6it\u00e4 senkin p\u00e4iv\u00e4n. Perjantaina sen sijaan tuli tehty\u00e4 lyhennetty ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4, ja p\u00e4\u00e4simme l\u00e4htem\u00e4\u00e4n m\u00f6kille v\u00e4h\u00e4n aikaisemmin.<\/p>\n\n\n\n
Viikko alkoi et\u00e4ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 sek\u00e4 treeneist\u00e4 vapaalla p\u00e4iv\u00e4ll\u00e4. Pihaan ilmestyi aamup\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 muutama kuutio multaa ja se tuli levitelty\u00e4 A:lla takapihalle ja edellisen viikon m\u00f6yrimiset meniv\u00e4t n\u00e4tisti piiloon.<\/p>\n\n\n\n
Tiistaina maantiepy\u00f6r\u00e4ll\u00e4 konttorille. T\u00f6iden j\u00e4lkeen Sionkyl\u00e4n, Nokian keskustan, Siuron ja Sasin kautta kotiin. L\u00e4mp\u00f6\u00e4 oli mukavat 19 astetta, mutta etel\u00e4tuuli aika reipas, ja reitilleni vastatuulta osui enemm\u00e4n kuin my\u00f6t\u00e4ist\u00e4. Matkaa kertyi 69 kilometri\u00e4 ja aikaa kului 2:20. Keskitehot 191W. Illalla viel\u00e4 ruohonleikkuuta ja nurmikon kylv\u00e4mist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Keskiviikkona j\u00e4lleen kotikonttorilla. Illalla tunnin kotisalitreeni. Tuleva uusi nurmikko sai p\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 mukavasti vett\u00e4 taivaalta.<\/p>\n\n\n\n
Torstaina taas py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 konttorille. Aamulla oli kosteeta, mutta ei kuitenkaan satanut. T\u00f6iss\u00e4 oli hiljaista ja lounaallakin piti k\u00e4yd\u00e4 talon ulkopuolella. Muutama muukin kyll\u00e4 n\u00e4kyi toimistolla, mutta puhua ei tarvinnut koko p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Kotiin p\u00e4in polkiessa, alkuun tuli v\u00e4h\u00e4n vett\u00e4, mutta p\u00e4\u00e4osa matkasta kuitenkin kuivana. Takarengas v\u00e4h\u00e4n lussu, mutta en jaksanut pys\u00e4hty\u00e4 pumppaamaan, kun ei ihan vanteella tarvinnut polkea. Illalla ty\u00f6matkapy\u00f6r\u00e4n huoltoa.<\/p>\n\n\n\n
Perjantaina aamup\u00e4iv\u00e4 kotikonttorilla. Puolen p\u00e4iv\u00e4n aikaan varustin gravelin ajokuntoon ja l\u00e4hdin polkemaan Vehkaj\u00e4rvelle p\u00e4in. S\u00e4\u00e4 oli mukavan aurinkoinen ja l\u00e4mp\u00f6kin nousi p\u00e4iv\u00e4n aikana melkein kahteenkymppiin. Tiet olivat kuivia, mutta paikoin hiekkatiet olivat viikon sateista viel\u00e4 v\u00e4h\u00e4n pehmeit\u00e4 ja hidasti menoa. Alkumatka kulki tuttuja teit\u00e4 pitkin Sorvan ja Tottij\u00e4rven kautta R\u00e4ms\u00f6\u00f6seen. R\u00e4ms\u00f6\u00f6n j\u00e4lkeen siirryin uusille hiekkatiep\u00e4tkille. Uusi reitti vei ensin Sammaljoen tuntumaan ja sitten Houhaj\u00e4rven etel\u00e4p\u00e4\u00e4h\u00e4n. Houhaj\u00e4rvelt\u00e4 Illoon olikin sitten tuttua tutumpaakin p\u00e4tk\u00e4\u00e4, etenkin lapsuuden ajoilta – silloin tosin auton kyydiss\u00e4. Illosta poikkesin taas uusille hiekkatiep\u00e4tkille. Oriniemell\u00e4 tulin taas tutulle reitille, mutta viel\u00e4 loppumatkallekin l\u00f6ysin p\u00e4tk\u00e4n uutta reitti\u00e4. Matkaa kertyi tasan 100 kilometri\u00e4 ja aikaa kului 3:45, keskitehot 180W. Illaksi j\u00e4i viel\u00e4 hyvin aikaa lapiohommiin. Muutama tunti tuli tasoiteltua j\u00e4rven rantaa, kun viime talvena j\u00e4\u00e4t olivat lyk\u00e4nneet rantaan ik\u00e4v\u00e4n n\u00e4k\u00f6isen penkan.<\/p>\n\n\n\n
Lauantai valkeni pilvisen\u00e4 ja kovatuulisena. P\u00e4iv\u00e4lle oli kuitenkin suunniteltu py\u00f6r\u00e4lenkki, joten se piti toteuttaa, vaikka s\u00e4\u00e4 ei ihan optimaalinen ollutkaan. Koko lenkin ajan taivas oli pilvess\u00e4, l\u00e4mp\u00f6\u00e4 12 astetta ja tosi tym\u00e4kk\u00e4 l\u00e4nsituuli. Edess\u00e4 oli j\u00e4lleen iso m\u00e4\u00e4r\u00e4 uusia hiekkatiep\u00e4tki\u00e4, joten mielenkiinnolla l\u00e4hdin ajelemaan ja katsomaan mit\u00e4 edest\u00e4 l\u00f6ytyisi. Alkumatka tosin oli tuttua asfalttip\u00e4tk\u00e4\u00e4 Punkalaitumen l\u00e4pi ja Sastamalaan p\u00e4in. Hiekkatiell\u00e4 poikkesin P\u00e4rn\u00e4nmaan risteyksest\u00e4. Ennen Huittisiin saapumista matkan varrelle j\u00e4i Pikku-Illo, Tervam\u00e4enkulma, K\u00e4mm\u00e4kk\u00e4 ja R\u00e4ik\u00e4nmaa. Vastatuulta oli ensimm\u00e4iset kaksi tuntia Huittisiin asti. Yhdell\u00e4 isolla tasaisella peltoaukealla katsoin mittarista, ett\u00e4 vauhti on hieman alle kahtakymppi\u00e4, mutta tehot olivat 250W – onneksi ei koko ajan ihan tuollaista puskemista ollut. Huittisissa sitten k\u00e4\u00e4nnyin my\u00f6t\u00e4tuuliosuudelle, ja 200W:lla p\u00e4\u00e4si helposti yli nelj\u00e4\u00e4kymppi\u00e4. Paluumatkakin oli p\u00e4\u00e4osin ennen ajamatonta reitti\u00e4. Paluumatkan varrelle j\u00e4i Rekikoski, j\u00e4lleen Tervam\u00e4enkulma, P\u00e4rn\u00e4nmaa, Suontaustankulma, Reininmaa, Parrila ja Teikarla. Ihan loppumatka kulki asfaltilla Porttikallion ja Jalasjoen kautta. Matkaa kertyi 107 kilometri\u00e4 ja aikaa kului 3:50, keskitehot 189W. S\u00e4\u00e4st\u00e4 huolimatta ihan mukava reitti.<\/p>\n\n\n\n
Sunnuntaina oli iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 Alastarolla TeLe:n valmistujaisjuhlat. Aamup\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 \/ p\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 oli kuitenkin hyvin aikaa tehd\u00e4 viikonlopun kolmas satanen m\u00f6kin ja Alastaron v\u00e4lill\u00e4. Alunperin piti menn\u00e4 vain vajaa kasikymppinen, mutta kun aikaa ja s\u00e4\u00e4t\u00e4 oli, niin venytin lenkki\u00e4 v\u00e4h\u00e4n pidemm\u00e4lle, ja samalla sain ker\u00e4tty\u00e4 jokusen uuden ruudun Alastaron p\u00e4\u00e4ss\u00e4. T\u00e4ll\u00e4 kertaa aamu oli aurinkoinen, mutta l\u00e4nsituuli oli yht\u00e4 navakka kuin lauantainakin. L\u00e4htiess\u00e4 l\u00e4mp\u00f6\u00e4 oli kolmetoista astetta, mutta p\u00e4iv\u00e4n mittaan l\u00e4mp\u00f6 kohosi pariinkymppiin. “Yksisuuntainen” reitti oli t\u00e4ll\u00e4 kertaa siit\u00e4 ik\u00e4v\u00e4, ett\u00e4 kovin montaa my\u00f6t\u00e4tuulikilometri\u00e4 reitille ei osunut. Alkuun poljin asfalttia pitkin Kanteenmaahan ja sielt\u00e4 sitten jokunen kilometri Helsingintiet\u00e4 Huittisiin p\u00e4in. Reilun 30 kilometrin ajon j\u00e4lkeen p\u00e4\u00e4sin vihdoin hiekkateille ja uusille sellaisille. Hiekkareitti kulki ensin Alainenjoen, Hennijoen ja Tirmanm\u00e4en kautta Tammiaisiin. Tammiaisista Kiikankujan kautta Alastaron keskustaan. T\u00e4ll\u00e4 v\u00e4lill\u00e4 k\u00e4vin tekem\u00e4ss\u00e4 muutaman piston ja hain pari uutta ruutua. Viel\u00e4 kieppaisu Kyr\u00f6nkorvessa ja Kanniston kotiel\u00e4intilalla, ja lopuksi Annisten lenkki, ennen kuin saavuin porukoille. Matkaa kertyi 110 kilometri\u00e4 ja aikaa kului reilu nelj\u00e4 tuntia, keskitehot 181W. Uutta reitti\u00e4 tuli taas useampi kymmenen kilometri\u00e4. Kyll\u00e4 t\u00e4m\u00e4 seutu on vaan t\u00e4ynn\u00e4 graveloitavaa.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Viikko 22\/2025 (26.5. – 1.6.2025) Tynk\u00e4viikko. Tai siis periaatteessa piti olla. Torstain pyh\u00e4p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 oli ennustettu s\u00e4\u00e4n puolesta m\u00e4rk\u00e4\u00e4 p\u00e4iv\u00e4\u00e4, joten p\u00e4\u00e4tin skipata koko helatorstain ja tehd\u00e4 t\u00f6it\u00e4 senkin p\u00e4iv\u00e4n. Perjantaina sen sijaan tuli tehty\u00e4 lyhennetty ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4, ja p\u00e4\u00e4simme l\u00e4htem\u00e4\u00e4n m\u00f6kille … Continue reading