{"id":2997,"date":"2025-04-27T21:44:24","date_gmt":"2025-04-27T18:44:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/?p=2997"},"modified":"2025-04-27T21:44:24","modified_gmt":"2025-04-27T18:44:24","slug":"mallorca-leiri-2025-viikko-1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/?p=2997","title":{"rendered":"Mallorca-leiri 2025 viikko 1"},"content":{"rendered":"\n<p>Viikko 17\/2025 (21.-27.4.2025)<\/p>\n\n\n\n<p>Lepop\u00e4iv\u00e4. Viides p\u00e4iv\u00e4 Mallorcalla josta nelj\u00e4 ensimm\u00e4ist\u00e4 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 py\u00f6r\u00e4ily\u00e4 &#8211; nukkumista, sy\u00f6mist\u00e4 ja py\u00f6r\u00e4ily\u00e4. Vapaap\u00e4iv\u00e4 tuli sopivasti v\u00e4h\u00e4n ep\u00e4vakaisemmalle p\u00e4iv\u00e4lle. Aamup\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 v\u00e4h\u00e4n sateli, mutta p\u00e4ivemm\u00e4ll\u00e4 ei sitten en\u00e4\u00e4. <\/p>\n\n\n\n<p>Saarelle saavuimme keskiviikkona aamup\u00e4iv\u00e4ll\u00e4, mutta matkaan l\u00e4hdimme jo tiistai-iltana, kun ajelimme Helsinki-Vantaan kent\u00e4lle viem\u00e4\u00e4n laukkuja ja y\u00f6ksi hotelliin. Palman kent\u00e4ll\u00e4 menikin sitten v\u00e4h\u00e4n normaalia pidemp\u00e4\u00e4n, kun py\u00f6r\u00e4laukkua piti odotella melko pitk\u00e4\u00e4n, kymmenien muiden odottajien kanssa. Onneksi py\u00f6r\u00e4 tuli perille ja ehj\u00e4n\u00e4. Ja onneksi etuk\u00e4teen tilattu taksikin oli jaksanut odottaa meit\u00e4, niin p\u00e4\u00e4simme jouhevasti Platja de Muroon hotellille.<\/p>\n\n\n\n<p>Mulla on siis oma maantiepy\u00f6r\u00e4mukana, ja kun olimme saaneet hotellihuoneen, niin ensimm\u00e4isen\u00e4 hommana oli py\u00f6r\u00e4laukun purku ja py\u00f6r\u00e4n kasaus ajokuntoon. Sitten l\u00e4hdimmekin Tuulin kanssa tekem\u00e4\u00e4n yhdess\u00e4 pient\u00e4 tutustumislenkki\u00e4, ja totuttautumaan taas paikalliseen py\u00f6r\u00e4ily- ja autoilukulttuuriin. L\u00e4mp\u00f6\u00e4 oli parikymmpi\u00e4 ja aurinkokin paisteli, joten lyhyiss\u00e4 kamppeissa sai ajella. Suuntasimme ensin Pollencaan josta Campanetin kautta Sa Poblaan. Sitten viel\u00e4 pienen kiemuran kautta Muroon ja takaisin hotellille. Matkaa kertyi 56,5 kilometri\u00e4 ja aikaa kului 2:20. Py\u00f6r\u00e4 toimi muuten hyvin, mutta takajarrut huusivat melkoisesti jarruttaessa. K\u00e4vinkin ostamassa uudet jarrupalat ja sill\u00e4 sain jarruongelman hoidettua.<\/p>\n\n\n\n<p>Torstaina l\u00e4hdin sitten ensimm\u00e4iselle omalle lenkilleni. Aamulla mittarissa ei ollut viel\u00e4 kahtakymppi\u00e4 l\u00e4mp\u00f6\u00e4, mutta aurinko paisteli sen verran l\u00e4mpim\u00e4sti, ett\u00e4 irtohihat ja tuuliliivin sai riisua melko pikaisesti. Ensin suuntasin Betlemin kyl\u00e4\u00e4n pohjoisrannikolla. Siell\u00e4 en ole ennen k\u00e4ynytk\u00e4\u00e4n ja tavoitteena onkin saada jokaiselle py\u00f6r\u00e4ilyp\u00e4iv\u00e4lle edes v\u00e4h\u00e4n uusia reittej\u00e4 ajettua. Betelmist\u00e4 suuntasin it\u00e4rannikolle ja sielt\u00e4 keskisaaren reittej\u00e4 pitkin takaisin hotellille. Loppumatkasta poikkesin suunnitellusta reitist\u00e4 ja se aiheutti v\u00e4h\u00e4n ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 kartan tutkimista. Matkaa kertyi 144 kilometri\u00e4 ja aikaa kului v\u00e4h\u00e4n p\u00e4\u00e4lle viisi tuntia. Ei siis mit\u00e4\u00e4n hirmukeskaria, mutta eip\u00e4 se ole t\u00e4\u00e4ll\u00e4 tarkoituskaan. Keskitehotkin j\u00e4iv\u00e4t 160W:iin. Hotellin all inclusive -palvelussa on se hyv\u00e4 puoli, ett\u00e4 melkein aina on jotain sy\u00f6mist\u00e4 tarjolla. Py\u00f6r\u00e4ilyn j\u00e4lkeen olikin mukava menn\u00e4 nappaamaan muutama pizzan palanen ja muuta roskaa, ennen parin tunnin p\u00e4\u00e4st\u00e4 alkavaa illallista.<\/p>\n\n\n\n<p>Perjantaina oli my\u00f6s l\u00e4mmin p\u00e4iv\u00e4, vaikka mittari ei mit\u00e4\u00e4n ihmeellisi\u00e4 lukuja n\u00e4ytt\u00e4nytk\u00e4\u00e4n, niin aurinko porotti ihan mukavan l\u00e4mpim\u00e4sti. L\u00e4hdimme Tuulin kanssa heti aamusta matkaan ja ensimm\u00e4isen 10 kilometri\u00e4 Sa Poblaan poljimme yhdess\u00e4. Sa Poblassa hypp\u00e4simme junaan, jolla matkustimme vajaan tunnin verran Palman p\u00e4\u00e4tt\u00e4rille. Palman keskustasta p\u00e4\u00e4sin melko kivuttomasti rannikolle ja sitten katuja pitkin kohti Palma Novaa, josta l\u00e4hdin nousemaan kohti vuoristoa. Calviaan p\u00e4\u00e4sty\u00e4 nousumetrej\u00e4 oli tullut jo jonkin verran, mutta sielt\u00e4 ne nousut (ja laskut) sitten vasta alkoivat. Vuoristoreitti oli sin\u00e4ns\u00e4 tuttu, kun olin ajanut sen edellisen\u00e4 vuonna toiseen suuntaan. Aamun sumut vuoriston p\u00e4\u00e4lt\u00e4 olivat h\u00e4vinneet ja aurinko l\u00e4mmitti j\u00e4lleen mukavasti, vaikka kovimmissa alam\u00e4iss\u00e4 viile\u00e4mp\u00e4\u00e4 olikin. Positiivista oli, ett\u00e4 Andratxin j\u00e4lkeen oli uutta tienpintaa, sill\u00e4 viel\u00e4 edellisen\u00e4 kev\u00e4\u00e4n\u00e4 se oli ollut melko huonossa kunnossa, ja nyt uskalsi alam\u00e4etkin ajella huolettomammin. Suuntana oli S\u00f6ller. Matkan aikana reittisuunnitelma muuttui siten, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4tinkin polkea Puig Majorin nousun yl\u00f6s, vaikka alunperin ei pit\u00e4nytk\u00e4\u00e4n. S\u00f6lleriin menness\u00e4 t\u00f6rm\u00e4sin kahteen suomalaiskaksikkoon, joiden kanssa tuli vaihdettua muutama sana, mutta muuten tuli ajeltua yksin. Tai yksin ja yksin, porukkaa kyll\u00e4 meni molempiin suuntiin, mutta kenenk\u00e4\u00e4n matkaan en liimaantunut. Puig Majorin nousu oli taas maineensa veroinen. 13 kilometriin meni reilu tunti ja kun juomat olivat p\u00e4\u00e4sseet jo v\u00e4hiin, niin niit\u00e4 piti s\u00e4\u00e4nn\u00f6stell\u00e4, ett\u00e4 nousun lopussakin olisi viel\u00e4 jotain nestett\u00e4. Puigin huiputuksen j\u00e4lkeen saikin rallatella alam\u00e4keen useamman kilometrin ajan. Sa Calobran risteyksess\u00e4 pys\u00e4hdyin ottamaan v\u00e4h\u00e4n lis\u00e4energiaa ja juomaa matkaan, jotta viimeiset kymmenet kilometrit p\u00e4\u00e4sisi kunnialla l\u00e4pi. Pollencaan sai kyll\u00e4kin jatkaa p\u00e4\u00e4osin laskuvoittoisesti, eik\u00e4 loppumatka hotellillekaan en\u00e4\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4nyt juurikaan nousumetrej\u00e4. Matkaa kertyi juna-asemalta 160 kilometri\u00e4 ja aikaa kului v\u00e4h\u00e4n 6:50. Nousumetrej\u00e4 v\u00e4h\u00e4n vajaa 3000 ja keskitehot 150W. <\/p>\n\n\n\n<p>Lauantai olikin sitten v\u00e4h\u00e4n pilvisempi p\u00e4iv\u00e4, vaikka liikkeelle p\u00e4\u00e4sikin aurinkoisessa keliss\u00e4. Sateenuhkaa ei kuitenkaan ollut ja l\u00e4mp\u00f6kin nousi yli kahteenkymppiin. Edellisen p\u00e4iv\u00e4n vuoristo-osuuden j\u00e4lkeen menin vaihteeksi tasaiselle keskimaalle. Sa Poblan ja Santa Marian kautta suuntasin Algaidaan, ja sielt\u00e4 Sencellesin ja Muron kautta Alcudiaan. Lis\u00e4lenkkin\u00e4 k\u00e4vin viel\u00e4 Port de Pollencassa, kun s\u00e4\u00e4 oli ihan ok eik\u00e4 satkun lenkki tuntunut olevan riitt\u00e4v\u00e4. Matkaa kertyikin 135 kilometri\u00e4 ja aikaa kului 4:45, keskitehojen ollessa 155W. J\u00e4lleen tuli edellisten p\u00e4ivien tapaan uusia reittip\u00e4tki\u00e4 plakkariin, ja hienoja p\u00e4tki\u00e4 tulikin. Lauantai oli my\u00f6s se p\u00e4iv\u00e4, jolloin tavoitteeni oli osallistua Mallorca 312 -py\u00f6r\u00e4ilytapahtumaan. Mutta kun en mahtunut mukaan, niin sitten piti vaan fiilistell\u00e4 omilla reiteill\u00e4. Yhdess\u00e4 kohtaa ristesin kisareitin ja siin\u00e4 jouduin tekem\u00e4\u00e4n v\u00e4h\u00e4n reittimuutoksia, mutta ei onneksi mit\u00e4\u00e4n isompaa.<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e4n\u00e4\u00e4n, syntt\u00e4rip\u00e4iv\u00e4n\u00e4, onkin sitten kierrelty k\u00e4vellen Platja de Muron katuja ja v\u00e4h\u00e4n yht\u00e4 luontopolkuakin. Snookeria on tullut my\u00f6s katsottua v\u00e4h\u00e4n edellisp\u00e4ivi\u00e4 enemm\u00e4n. Hotellilta tuli syntt\u00e4ripullo juotavaksi, mutta se taitaa j\u00e4\u00e4d\u00e4 odottamaan parempaa hetke\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Viikko 17\/2025 (21.-27.4.2025) Lepop\u00e4iv\u00e4. Viides p\u00e4iv\u00e4 Mallorcalla josta nelj\u00e4 ensimm\u00e4ist\u00e4 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 py\u00f6r\u00e4ily\u00e4 &#8211; nukkumista, sy\u00f6mist\u00e4 ja py\u00f6r\u00e4ily\u00e4. Vapaap\u00e4iv\u00e4 tuli sopivasti v\u00e4h\u00e4n ep\u00e4vakaisemmalle p\u00e4iv\u00e4lle. Aamup\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 v\u00e4h\u00e4n sateli, mutta p\u00e4ivemm\u00e4ll\u00e4 ei sitten en\u00e4\u00e4. Saarelle saavuimme keskiviikkona aamup\u00e4iv\u00e4ll\u00e4, mutta matkaan l\u00e4hdimme jo tiistai-iltana, &hellip; <a href=\"http:\/\/www.tomirinne.fi\/?p=2997\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2997","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2997","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2997"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2997\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3000,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2997\/revisions\/3000"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}