{"id":2913,"date":"2024-10-20T19:46:03","date_gmt":"2024-10-20T16:46:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/?p=2913"},"modified":"2024-10-20T19:46:03","modified_gmt":"2024-10-20T16:46:03","slug":"konkeloita","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/?p=2913","title":{"rendered":"Konkeloita"},"content":{"rendered":"\n

Viikko 42\/2024 (14.-20.10.2024)<\/p>\n\n\n\n

Eip\u00e4 ole viel\u00e4 talvesta tietoakaan. Mutta eip\u00e4 kyll\u00e4 haittaakaan. Viel\u00e4 olisi voinut tehd\u00e4 vaikka pidemp\u00e4\u00e4 ulkopy\u00f6r\u00e4lenkki\u00e4kin, mutta en ole l\u00e4htenyt, kun tuo niskakin on viel\u00e4 ollut jumissa, ja olen ajatellut, ett\u00e4 viima ei tee sille varmaankaan hyv\u00e4\u00e4. Muuten on kyll\u00e4 tullut ulkoiltua ihan mukavasti. Moottorisaha on p\u00e4rissyt ja kirveshommiinkin olen jo p\u00e4\u00e4ssyt.<\/p>\n\n\n\n

Maanantaiaamusta sai laittaa taas v\u00e4h\u00e4n paksumpaa hanskaa k\u00e4teen, sill\u00e4 l\u00e4mp\u00f6asteita ei montaakaan ollut. Iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 p\u00e4\u00e4stiin taas jo melkein kymmennen l\u00e4mp\u00f6asteeseen.<\/p>\n\n\n\n

Tiistaina oli t\u00f6ist\u00e4 vapaap\u00e4iv\u00e4. Aamup\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 k\u00e4vin juoksemassa 13.4 kilometrin lenkin Soppeenharjun ja Leppiojankadun kautta. Vauhti oli tavoitteen mukaan v\u00e4h\u00e4n yli vitosta. Ihan ok kulki ja keskisykein melko sopiva 121bpm. Iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 k\u00e4vin viel\u00e4 Lielahden Liikussa tekem\u00e4ss\u00e4 tunnin salitreenin. Sulkapallot olivat tauolla, kun syysloman vuoksi ei saatu porukkaa kasaan.<\/p>\n\n\n\n

Keskiviikkona t\u00f6ihin py\u00f6r\u00e4illess\u00e4 oli asteen verran pakkasta. Jotkut v\u00e4ittiv\u00e4t, ett\u00e4 olisi ollut liukastakin, mutta itse en huomannut muuta kuin kuuraa jollain sillalla. Allani oli perusteellisen huollon saanut Bianchin cyclocross-py\u00f6r\u00e4. Py\u00f6r\u00e4 on 14,5 vuotta vanha ja ollut jo jokusen vuoden m\u00f6kill\u00e4 varastossa. Nyt toin sen kotiin huolettavaksi ja siihen tulikin vaihdettua jarru- ja vaihdekaapelit ja -letkut, keski\u00f6laakeri, jarrupalat, tankogrippi, ketju sek\u00e4 takakiekko. Takavaihtaja rissoineen, eturattaat sek\u00e4 takapakka tuli putsattua ultra\u00e4\u00e4nipesurilla. My\u00f6hemmin vaihdoin siihen viel\u00e4 stemmin, kun ajoasento tuntui v\u00e4h\u00e4n turhan “pitk\u00e4lt\u00e4”. Py\u00f6r\u00e4 tuli sen verran hyv\u00e4\u00e4n kuntoon, ett\u00e4 sill\u00e4 voisi kulkea loppusyksyn ty\u00f6matkat. Kotiin poljin Tampereen keskustan kautta, kun vein k\u00e4nnykk\u00e4ni huoltoon. Uusi Flip hajosi muutaman kuukauden k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen. Illalla poljin Zwiftiss\u00e4 vajaan 50 minuutin tehotreenin. Harjoitus sis\u00e4lsi noin 15 minuutin m\u00e4kip\u00e4tk\u00e4n, jossa sain keskitehoksi 265W. Koko treenin keskitehot olivat 212W.<\/p>\n\n\n\n

Torstaina ohjelmassa ei ollut kuin ty\u00f6matkapy\u00f6r\u00e4ilyt. T\u00e4ll\u00e4kin kertaa vanhalla cyclolla.<\/p>\n\n\n\n

Perjantaina oli j\u00e4lleen t\u00f6ist\u00e4 vapaata. Aamulla k\u00e4vin hakemassa huollosta viikonloppuna lakon tehneen moottorisahan. Sit\u00e4 piti sitten p\u00e4\u00e4st\u00e4 heti testaamaan ja kyll\u00e4h\u00e4n se muutamalla nyk\u00e4isyll\u00e4 l\u00e4hti k\u00e4ntiin. Suunnitelmissa oli kaataa pikaisesti pari-kolme isoa kuusta lis\u00e4\u00e4 viime viikonlopun kaatojen lis\u00e4ksi. Ensimm\u00e4inen kaato kuitenkin nappasi isoon koivuun kiinni ja j\u00e4i pahasti konkeloon. V\u00e4h\u00e4n aikaa sen kanssa temusin, mutta kun se ei j\u00e4\u00e4nyt mitenk\u00e4\u00e4n vaarallisesti konkeloon, niin j\u00e4tin sen odottamaan siihen. Kaadoin sitten toisen ison kuusen ja tietenkin se py\u00f6r\u00e4hti v\u00e4h\u00e4n v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n suuntaan ja j\u00e4i latvasta nojalle toiseen isoon kuuseen. T\u00e4m\u00e4 tiell\u00e4 ollut kuusi taipui sen verran pahasti kaarelle, ett\u00e4 pelk\u00e4sin ett\u00e4 se pamahtaa latvastaan poikki jossain vaiheessa, ja sen tilannetta sai tarkkailla koko ajan. Vinssin ja liinojen kanssa sain kuitenkin purettua t\u00e4m\u00e4n toisen konkelon eik\u00e4 mit\u00e4\u00e4n vahinkoa p\u00e4\u00e4ssyt tapahtumaan. P\u00e4\u00e4tin kaataa viel\u00e4 yhden, v\u00e4h\u00e4n pienemm\u00e4n kuusen ennen kuin alan selvittelem\u00e4\u00e4n ensimm\u00e4ist\u00e4 konkeloani. T\u00e4m\u00e4 kolmas kuusi oli v\u00e4h\u00e4n ahtaassa paikassa, mutta sain sen vedetty\u00e4 melko pienell\u00e4 vaivalla maahan vinssin avulla. Ensimm\u00e4isen konkelon kanssa tulikin sitten temuttua varmaankin tunnin verran, kun en mainannut saada sit\u00e4 mill\u00e4\u00e4n koivunojasta irti. Moottorisahakin j\u00e4i pariin otteeseen jumiin kun p\u00e4tkein puuta alap\u00e4\u00e4st\u00e4. Lopulta sain kuitenkin vedetty\u00e4 puun toiseen suuntaan vinssin ja liinojen avulla.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

T\u00e4m\u00e4n \u00e4helt\u00e4misen j\u00e4lkeen l\u00e4hdimme ajelemaan kohti Alastaroa. Hypp\u00e4sin kyydist\u00e4 pois Tammiaisten sillan tuntumassa ja juoksin V\u00e4nnil\u00e4n kautta Alastaron keskustaan ja pienen kieputtelun j\u00e4lkeen Pakilantielle. Matkaa kertyi v\u00e4h\u00e4n p\u00e4\u00e4lle 12 kilometri\u00e4 ja aikaa kului tunnin verran. Alku oli v\u00e4h\u00e4n kankeeta, kun suoraan autosta l\u00e4hdin k\u00f6p\u00f6ttelem\u00e4\u00e4n, mutta kyll\u00e4 se siit\u00e4 sitten alkoi sujumaan. S\u00e4\u00e4 oli yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4nkin l\u00e4mmin, kun mittari n\u00e4ytti 13 astetta ja elet\u00e4\u00e4n kuitenkin lokakuun puoltav\u00e4li\u00e4. Tuuli oli kohtalainen, mutta puhalsi melkein koko matkan vastaan.<\/p>\n\n\n\n

Lauantaina k\u00e4vin tekem\u00e4ss\u00e4 j\u00e4lleen pidemm\u00e4n sauvak\u00e4velylenkin. Ensin suuntasin Koukkuj\u00e4rvelle. Koukulta jatkoin latupohjia pitkin, mutta Ruokej\u00e4rven taakse p\u00e4\u00e4st\u00e4kseni jouduin siirtym\u00e4\u00e4n pienemmille poluille. V\u00e4lill\u00e4 oli tosi kivist\u00e4 ja m\u00e4rk\u00e4\u00e4, muutama pieni suop\u00e4tk\u00e4kin oli ja niiss\u00e4 sain keng\u00e4t m\u00e4riksi. Ruokej\u00e4rven kierron j\u00e4lkeen tulin taas latupohjille ja niit\u00e4 pitkin sauvottelin Antilan tilalle asti. Antilasta suuntasin Hopeatielle ja sit\u00e4 kautta Pikku-Ahvenistolle. Loppumatkan menin pienempi\u00e4 polkuja pitkin Lamminp\u00e4\u00e4h\u00e4n ja sielt\u00e4 Haukiluoman kautta kotiin. Matkaa kertyi 29.3 kilometri\u00e4 ja aikaa kului 4.5 tuntia. S\u00e4\u00e4 oli ihan hyv\u00e4, sill\u00e4 l\u00e4mp\u00f6\u00e4 oli kymmenisen astetta eik\u00e4 sateen uhkaa ollut. Aurinko ei juuri tullut pilvien takaa esiin, mutta ihan mukava sauvottelus\u00e4\u00e4 oli. Illalla tuli sitten viel\u00e4 jokusen tunnin ajan p\u00e4tkitty\u00e4 kaadettuja runkoja ja kasailtua risuja.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Sunnuntaina aamup\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 olin melko nuutunut olo ja meinasin j\u00e4tt\u00e4\u00e4 suunnitellun sis\u00e4py\u00f6r\u00e4ilyn vallan v\u00e4liin. Ajattelin kuitenkin kokeilla, miten jaksaa, ja kolme ja puoli tuntia siin\u00e4 sitten menikin, eik\u00e4 mit\u00e4\u00e4n v\u00e4symyksen merkkej\u00e4 ilmaantunut. Keskitehot olivat 179W. Py\u00f6r\u00e4ilyn j\u00e4lkeen jatkoin lauantaina kesken j\u00e4\u00e4nytt\u00e4 puusavottaa. Loput rangat tuli p\u00e4tkitty\u00e4 ja jonkin verran ehdein p\u00f6llej\u00e4kin halkomaan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Viikko 42\/2024 (14.-20.10.2024) Eip\u00e4 ole viel\u00e4 talvesta tietoakaan. Mutta eip\u00e4 kyll\u00e4 haittaakaan. Viel\u00e4 olisi voinut tehd\u00e4 vaikka pidemp\u00e4\u00e4 ulkopy\u00f6r\u00e4lenkki\u00e4kin, mutta en ole l\u00e4htenyt, kun tuo niskakin on viel\u00e4 ollut jumissa, ja olen ajatellut, ett\u00e4 viima ei tee sille varmaankaan hyv\u00e4\u00e4. … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2913","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2913"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2913\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2917,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2913\/revisions\/2917"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tomirinne.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}