Viikko 33\/2024 (12.-18.8.2024)<\/p>\n\n\n\n
Syksy tekee edelleen tuloaan. Aamukosteutta on aika lailla ja l\u00e4mp\u00f6tilat ovat aamuisin alle viidess\u00e4toista asteessa. P\u00e4iv\u00e4n aikana l\u00e4mm\u00f6t kuitenkin nouset viel\u00e4 pariinkymppiin ja v\u00e4h\u00e4n ylikin, joten ihan mukavia ulkoilukelej\u00e4 on ollut, kun vesisateetkaan eiv\u00e4t ole olleet juurikaan kiusana.<\/p>\n\n\n\n
Viikko oli t\u00f6iden osalta v\u00e4h\u00e4n poikkeava, sill\u00e4 olin kolmena p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kotikonttorilla, joten ty\u00f6matkapy\u00f6r\u00e4ilyt j\u00e4iv\u00e4t v\u00e4h\u00e4n v\u00e4h\u00e4iselle. Viikonloppuna tuli sitten otettua vahinko takaisin, kun poljin pitemm\u00e4n kaavan kautta Alastarolle.<\/p>\n\n\n\n
Viikkoon on mahtunut my\u00f6s kattotiilien rapsutusta. Talon osalta se urakka olisi valmis, mutta varmaan pit\u00e4\u00e4 viel\u00e4 autotallin katolla k\u00e4yd\u00e4 kuikuilemassa, olisiko siell\u00e4 rapsuteltavaa. Talon katolle pit\u00e4\u00e4 vaihtaa jossain vaiheessa muutama tiili, kun lumiesteet olivat painanee viime talvena jokusen rikki. My\u00f6s lammen ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 tuli v\u00e4h\u00e4n muokattua. Sammakot eiv\u00e4t oikein tyk\u00e4nneet asiasta, kun menin s\u00f6rkkim\u00e4\u00e4n heid\u00e4n elinymp\u00e4rist\u00f6\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n
Maanantai oli ensimm\u00e4inen kotikonttorip\u00e4iv\u00e4. Illalla tuli tehty\u00e4 ulkohommia ja tunnin kotisalitreeni.<\/p>\n\n\n\n
Tiistaina maantiepy\u00f6r\u00e4ll\u00e4 t\u00f6iss\u00e4. Kotiin p\u00e4in poljin Sionkyl\u00e4n, Nokian, Siuron ja Sasin kautta. Matkaa kertyi v\u00e4h\u00e4n vajaa 70 kilometri\u00e4 ja aikaa kului 2:20. Keskari oli napsun alle kolmeakymppi\u00e4 ja tehot 176W. Kulku oli ihan ok.<\/p>\n\n\n\n
Keskiviikko oli viikon toinen kotikonttorip\u00e4iv\u00e4. Aamup\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 k\u00e4vin juoksemassa reilun kympin lenkin 4:32 min\/km vauhdilla. Keskisyke aika sopiva 130 bpm. Meno oli suht ok, vaikkei kovin rentoa ollutkaan. Lopussa otin kilsan napsun kovemmalla vauhdilla. Illalla oli viel\u00e4 puolitoista tuntia hierontaa.<\/p>\n\n\n\n
Torstaina py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 t\u00f6iss\u00e4. Aamulla oli normaaliin tapaan noin 13 astetta l\u00e4mp\u00f6\u00e4 ja sumuista tai usvaista, mik\u00e4 ero niill\u00e4 nyt olikaan. Illalla kotiin Pyynikin ja Lamminp\u00e4\u00e4n kautta. L\u00e4mp\u00f6\u00e4 mukavat 23 astetta. Illalla viel\u00e4 kolme varttia kotisalia.<\/p>\n\n\n\n
Perjantaina taas kontikonttorilla ja taas aamup\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 reilun kympin juoksulenkki. T\u00e4ll\u00e4 kertaa vauhti oli 4:41 min\/km, mutta keskisyke keskiviikon tapaan 130 bpm. Tosin lenkki kulki Lamminp\u00e4\u00e4n harjun kautta ja siell\u00e4 tulee normaalia enemm\u00e4n nousua, joka nostaa keskisykett\u00e4. Osan matkasta sateli vett\u00e4, mutta se ei haitannut kun l\u00e4mp\u00f6\u00e4 oli kuitenkin 18 astetta.<\/p>\n\n\n\n
Lauantaina oli sitten pitk\u00e4n py\u00f6r\u00e4ilyn vuoro. L\u00e4hdin liikenteeseen jo ennen aamukasia, sill\u00e4 edess\u00e4 olisi pitk\u00e4 p\u00e4iv\u00e4. L\u00e4htiess\u00e4 oli nelisentoista astetta l\u00e4mp\u00f6\u00e4 ja kosteusprosentti oli aika korkealla. Ensin suuntasin Siuron ja Salmin kautta H\u00e4ij\u00e4\u00e4seen. H\u00e4ij\u00e4\u00e4n tienoilla alkoi suhjuttamaan vett\u00e4 siihen malliin, ett\u00e4 lasit piti nostaa otsalle, jotta n\u00e4kisi jotain eteens\u00e4. Suhju ei juurikaan kastellut, mutta kostean nihke\u00e4ksi se olon teki. Toinen ik\u00e4v\u00e4mpi homma tuli heti reilun kymmenen kilometrin j\u00e4lkeen, kun mittari herjasi, ett\u00e4 vaihtajan akun virta oli v\u00e4hiss\u00e4. Pikkaisen kyll\u00e4 asia otti p\u00e4\u00e4h\u00e4n, sill\u00e4 jos akku loppuisi, niin vaihtaja (ehk\u00e4) melko varmaan vaihtaisi etu- ja takarattaat pienimmill\u00e4. T\u00e4ll\u00f6in ajettaisiin kes\u00e4reissun viimeisen p\u00e4iv\u00e4n tapaan yhdell\u00e4 vaihteella. Akku ei kuitenkaan onneksi loppunut, vaan pystyin k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n vaihteita koko matkan ajan. Tosin aloin k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n s\u00e4\u00e4steli\u00e4\u00e4sti vaihteita, enk\u00e4 joka t\u00f6p\u00e4reeseen laittanut pienemp\u00e4\u00e4 silm\u00e4\u00e4n, vaan runttasin putkelta isomalla watilla yl\u00f6s. My\u00f6s alam\u00e4iss\u00e4 joko rullailin tai sitten pidin isompaa kandenssia yll\u00e4. T\u00e4m\u00e4 toi koko matkan ajaksi lis\u00e4j\u00e4nnityst\u00e4 ja -harmia. Melkoinen aloittelijan moka, kun en huomannut tarkastaa akun virtatasoa edellisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Mutta t\u00e4st\u00e4 eteenp\u00e4in varmaankin muistaa. H\u00e4ij\u00e4\u00e4st\u00e4 suuntasin Mouhij\u00e4rven ja Suodenniemen kautta Laviaan, jonka j\u00e4lkeen s\u00e4\u00e4 alkoi kirkastumaan ja aurinkokin paistelemaan. Kullaan kohdalla ylitin Porintien ja suuntasin kohti Kaasmarkkua ja sielt\u00e4 Nakkilaan, jossa tein pys\u00e4hdyksen. T\u00e4m\u00e4 v\u00e4li olin tien kunnon osalta p\u00e4iv\u00e4n heikoin. Nakkilassa k\u00e4vin hakemassa kaupasta v\u00e4h\u00e4n energiaa niin nestem\u00e4isess\u00e4 kuin kiinte\u00e4ss\u00e4kin muodossa. Samalla oli riisuin irtohihat, sill\u00e4 aurinko alkoi pastelemaan mukavasti. Tauon j\u00e4lkeen energiatasot olivat taas hyv\u00e4ll\u00e4 tasolla ja polkeminen sujui vaivatta, vaikka vaihteiden vaihtamista saikin s\u00e4\u00e4stell\u00e4. Seuraava etappi olisi Eurajoki, jossa kes\u00e4reissullanikin kieppasin. Silloin n\u00e4in siell\u00e4 Euran kyltin ja v\u00e4h\u00e4n sit\u00e4 perua t\u00e4m\u00e4n p\u00e4iv\u00e4n lenkki tuli suunniteltuakin. Eurajoelta suuntasinkin siis kohden Euraa ja sielt\u00e4 S\u00e4kyl\u00e4\u00e4. V\u00e4h\u00e4n ennen S\u00e4kyl\u00e4\u00e4n oli reissun heikoin hetki. Rantatie menikin jotenkin v\u00e4h\u00e4n henkisess\u00e4 sumussa, mutta sitten kun otin lis\u00e4energiaa, niin pian alkoi taas kulkemaan. Tosin Huovienrienteen risteyksen j\u00e4lkeen, ennen Virttaalle p\u00e4in k\u00e4\u00e4ntymist\u00e4, alkoivat molemmat l\u00e4hent\u00e4j\u00e4t kramppailemaan. Onneksi krampit ei kest\u00e4nyt kovin kauan, vaan p\u00e4\u00e4sin jatkamaan matkaani “letkein” jaloin. Virttaalta suuntasin sitten m\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4h\u00e4ni Alastarolle. Jalat alkoivat olla jo melko lopussa, ja loppumatkan pari viimeist\u00e4 pient\u00e4 m\u00e4ke\u00e4 tuntuivat melko pahoilta ja jalat todella voimattomilta, onneksi lopussa ei ollut en\u00e4\u00e4 mit\u00e4\u00e4n isompia m\u00e4ki\u00e4. Matkaa kertyi 221 kilometri\u00e4 ja aikaa kului 7 tuntia. Keskari oli siis 31.6 km\/h ja tehot 181W. Aika paljon kovempaa tuli menty\u00e4, mit\u00e4 etuk\u00e4teen arvioin. S\u00e4\u00e4 oli kuitenkin niin hyv\u00e4, ett\u00e4 sekin vauhditti menoa. Reissu meni tunnin nopeammin kuin arvelin ja jos vaihtajan akkusekoilua ei olisi ollut, niin olisin varmaankin kiert\u00e4nyt viel\u00e4 S\u00e4kyl\u00e4n Pyh\u00e4j\u00e4rven toisen kautta. Tosin silloin olisi vaadittu toinenkin v\u00e4lipys\u00e4hdys.<\/p>\n\n\n\n
Launatain ja sunnuntain v\u00e4inen y\u00f6 oltiin Vehkaj\u00e4rvell\u00e4, mutta heti aamusta l\u00e4hdimme kotia kohden. P\u00e4iv\u00e4 tuli tehty\u00e4 pihahommia ja iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 k\u00e4vin juoksemassa 11.6 kilometrin lenkin Kolmenkulman, Tesoman ja Haukiluoman kautta. Vauhti oli 4:41 min\/km ja keskisyke 132 bpm. Jalat olivat kyll\u00e4 melko v\u00e4syneet edellisen p\u00e4iv\u00e4n polkemisesta, mutta piti sit\u00e4 saada viikkoon v\u00e4h\u00e4n lis\u00e4\u00e4 juoksukilometrej\u00e4kin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Viikko 33\/2024 (12.-18.8.2024) Syksy tekee edelleen tuloaan. Aamukosteutta on aika lailla ja l\u00e4mp\u00f6tilat ovat aamuisin alle viidess\u00e4toista asteessa. P\u00e4iv\u00e4n aikana l\u00e4mm\u00f6t kuitenkin nouset viel\u00e4 pariinkymppiin ja v\u00e4h\u00e4n ylikin, joten ihan mukavia ulkoilukelej\u00e4 on ollut, kun vesisateetkaan eiv\u00e4t ole olleet juurikaan … Continue reading