![\"\"](\"http:\/\/www.tomirinne.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240712_093536-scaled-e1721584027433-795x1024.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nSein\u00e4joella paisteli komeasti aurinko ja jouduin heti k\u00e4ttelyss\u00e4 laittamaan aurinkorasvaa. Samalla odottelin, ett\u00e4 Komootin reitti latautuisi Garminiin. Mutta lataaminen tuntui kest\u00e4v\u00e4n ja kest\u00e4v\u00e4n, ja p\u00e4\u00e4tin l\u00e4hte\u00e4 etenem\u00e4\u00e4n ilman navigointia. Reitti olisi kutenkin melko selv\u00e4 ja reitin voisi tarvittaessa tarkastaa k\u00e4nnyk\u00e4st\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Sein\u00e4joelta polin ensin Ilmajoen ja Koskenkorvan kautta Kurikkaan, jossa pidin pienen tauon ennen kuin jatkoin kohti Kauhajokea. Kauhajoelle asti tie oli ollut mukavan hiljaista ja tasaista, maisemat olivat p\u00e4\u00e4osin peltomaisemia. Kauhajoen j\u00e4lkeen tie muuttui vilkkaammaksi ja m\u00e4kisemm\u00e4ksi, ja maisematkin muuttuivat mets\u00e4isimmiksi. Karijoella pys\u00e4hdyin pitkin matkaa mainostetulle rompetorille. Siell\u00e4 oli kaikenn\u00e4k\u00f6ist\u00e4 vanhaa, mm. traktoreita, autoja ja muuta, mit\u00e4 nyt rompetorilla kuuluukin olla. Minua my\u00f6s haastateltiin kameran edess\u00e4 johon l\u00e4hetykseen – en tied\u00e4 kyll\u00e4 tuliko jostain joskus ulos.<\/p>\n\n\n\n Karijoen j\u00e4lkeen tulin ensin Lapv\u00e4\u00e4rtiin, ennen kuin saavuin ensimm\u00e4isen p\u00e4iv\u00e4n p\u00e4\u00e4tepisteeseeni Kristiinankaupunkiin. Kristiinankaupungissa oli kansainv\u00e4liset markkinat ja sit\u00e4 my\u00f6den keskusta t\u00e4ynn\u00e4 kojuja ja porukkaa. Saavuin paikalle v\u00e4h\u00e4n ennen viitt\u00e4, joten minulle j\u00e4i tunti aikaa kierrell\u00e4 markkinoita ja sy\u00f6d\u00e4 sen antimia sen verran, ettei omia ev\u00e4it\u00e4 tarvinnut heti kuluttaa.<\/p>\n\n\n\n Markkinoilta l\u00e4hdin tarkastamaan Bj\u00f6rksk\u00e4retin niemenk\u00e4rke\u00e4, jonka olin etuk\u00e4teen suunnitellut ensimm\u00e4iseksi y\u00f6pymispaikakseni. Paikka oli rauhallisen oloinen ja tuntui ihan sopivalta riippumattoy\u00f6pymiselle. Ainoa huono puoli paikassa oli, ett\u00e4 siell\u00e4 ei ollut vessamahdollisuutta, muuta kuin puskassa, mutta se ei ollut iso ongelma Kun y\u00f6paikka oli varmistettu, niin poljin 5 km takaisin Kristiinankaupunkiin ostamaan vett\u00e4 vesipusiin ja pulloihin, sek\u00e4 ilta- ja aamupalaa. Takaisin y\u00f6paikkaan polkiessani poikkesin viel\u00e4 matkan varrella olevalle yleiselle uimarannalle suihkuun ja vessaan. Sitten suuntasin takaisin niemen k\u00e4rkeen pystytt\u00e4m\u00e4\u00e4n riippumattomajoitustani.<\/p>\n\n\n\n Sein\u00e4joelta y\u00f6pymispaikkaani kertyi matkaa 120 kilometri\u00e4 ja aikaa kului 5 tuntia. Pitk\u00e4st\u00e4 p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 huolimatta uni ei tullut heti silm\u00e4\u00e4n. Niemess\u00e4 oli muitakin retkeilij\u00f6it\u00e4, mutta niist\u00e4 ei isompaa h\u00e4iri\u00f6t\u00e4 ollut. L\u00e4hinn\u00e4 linnut pitiv\u00e4t sen verran mekkalaa, ett\u00e4 korvatulpat piti ottaa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n Lauantaiaamu valkeni yht\u00e4 hienona kuin perjantai-ilta oli p\u00e4\u00e4ttynyt. Aallot loiskuttelivat rantaan, linnut lauloivat ja aurinko paisteli komeasti. Ennen leirin purkamista, keitin annospuuron Primus-keittimell\u00e4 ja menin sy\u00f6m\u00e4\u00e4n sen rantakivikoille ihailemaan samalla aurinkoista merimaisemaa. Samalla latasin varavirtal\u00e4hteell\u00e4ni k\u00e4nnyk\u00e4n ja Polarin rannekellon. Laitteiden s\u00e4hk\u00f6\u00e4 piti s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 kaikin mahdollisin tavoin. K\u00e4nnyk\u00e4n laitoin pois p\u00e4\u00e4lt\u00e4 heti kotisoitoin j\u00e4lkeen ja p\u00e4\u00e4lle laitoin vasta kun l\u00e4hdin liikenteeseen. Py\u00f6r\u00e4mittari meni virrans\u00e4\u00e4st\u00f6tilaan heti kun sill\u00e4 ei ollut mit\u00e4\u00e4n kerrottavaa. Takatutkan otin pois p\u00e4\u00e4lt\u00e4 aina kun ajoin py\u00f6r\u00e4tiell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n Leiri oli pakattu takaisin py\u00f6r\u00e4laukkuihin melko pikaisesti ja toisen p\u00e4iv\u00e4n polkeminen alkoi klo 9:20. P\u00e4iv\u00e4st\u00e4 n\u00e4ytti tulevan hieno ja aurinkoinen, joten aurinkorasvalla piti j\u00e4lleen itsens\u00e4 valella. Ennen Kristiinankaupungista poistumista, kuljin viel\u00e4 markkina-alueen l\u00e4pi, mutta nyt sielt\u00e4 ei tarttunut mit\u00e4\u00e4n mukaan.<\/p>\n\n\n\n Toisena ajop\u00e4iv\u00e4n\u00e4 suuntasin ensin Lapv\u00e4\u00e4rtiin ja sielt\u00e4 rannikkoa pitkin Merikarvialle. T\u00e4ll\u00e4 v\u00e4lill\u00e4 ei mit\u00e4\u00e4n kummempaa n\u00e4ht\u00e4v\u00e4\u00e4 ollut, vaikka ihan rannikkoa pitkin tulikin poljettua. Meri pilkahteli aina silloin t\u00e4ll\u00f6in m\u00f6kkiteid\u00e4n p\u00e4ist\u00e4 tai puiden v\u00e4list\u00e4, mutta p\u00e4\u00e4osin melko mets\u00e4ist\u00e4 ja pusikkoista p\u00e4tk\u00e4\u00e4 sai polkea. Poikkesin kuitenkin Sidebyss\u00e4 vierasvenesatamaan sek\u00e4 kahvilaan munkki-mehulle. Merikarvialla pys\u00e4hdyin vierasvenesataman tuntumaan tekem\u00e4\u00e4n Primuksella pussiruokaa ja muutenkin pit\u00e4m\u00e4\u00e4n pient\u00e4 taukoa.<\/p>\n\n\n\n Aterioinnin j\u00e4lkeen matka jatkui kohti Ahlaista ja Reposaarta, jonne tarkoitukseni oli p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 toinen ajop\u00e4iv\u00e4. En kuitenkaan l\u00f6yt\u00e4nyt pikaisesti etsittyn\u00e4 sopivaa riippumattoy\u00f6pymispaikkaa ja jatkoinkin matkaani Yyteriin. Yyteriss\u00e4 k\u00e4vin uimassa ja rannalla suihkussa. Sitten k\u00e4vin kaupassa ostamassa j\u00e4lleen ilta- ja aamuev\u00e4it\u00e4. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen l\u00e4hdin etsim\u00e4\u00e4n Yyterin m\u00e4nnik\u00f6st\u00e4 sopivan rauhallista y\u00f6pymispaikkaa. Sellainen l\u00f6ytyikin er\u00e4\u00e4n retkeilypolun varresta ja sinne tulikin pystytetty\u00e4 leiri. Ennen y\u00f6puulle painumista ketteilin viel\u00e4 iltapuurot ja k\u00e4vin rannan vessoilla. Matkaa p\u00e4iv\u00e4lle kertyi 150 kilometri\u00e4 ja aikaa kului reilut kuusi tuntia.<\/p>\n\n\n\n Sunnuntaille oli ennustettu vesisateita, mutta sain kuitenkin aterioitua ja purettua leirini kuivissa olosuhteissa. Ainoana kiusana oli hyttyset, mutta riitt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 vaatetuksella niidenkin kanssa tuli toimeen. Vaatetusta piti kyll\u00e4 kevent\u00e4\u00e4 polkemaan l\u00e4htiess\u00e4, sill\u00e4 sen verran l\u00e4mmin aamu oli.<\/p>\n\n\n\n Yyterist\u00e4 suuntasin ensin kohti Porin keskustaa, mutta Uusiniityst\u00e4 suuntasin pienemm\u00e4lle tielle kohti Makholmaa. T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa alkoi my\u00f6s ensin v\u00e4h\u00e4n tiputtelemaan vett\u00e4 ja sitten tulemaan v\u00e4h\u00e4n enemm\u00e4nkin, joten sadeliivi piti laittaa p\u00e4\u00e4lle. Sateen vuoksi k\u00e4nnykk\u00e4navigointi j\u00e4i v\u00e4h\u00e4n heikolle ja ajoinkin yhden risteyksen ohi. Vasta kun tuli kyltti, ett\u00e4 “Yleinen tie p\u00e4\u00e4ttyy”, niin otin k\u00e4nnyk\u00e4n esiin ja totesin, ett\u00e4 olen ajanut kolmisen kilsaa sen risteyksen ohi, josta piti k\u00e4\u00e4nty\u00e4. Samalla laitoin my\u00f6s kenkien p\u00e4\u00e4lle sadesuojat, tosin se oli v\u00e4h\u00e4n my\u00f6h\u00e4ist\u00e4, sill\u00e4 keng\u00e4t olivat jo m\u00e4r\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n Oikealle reitille p\u00e4\u00e4sty\u00e4ni vesisade oli jo loppunut, mutta tiet olivat viel\u00e4 pitk\u00e4\u00e4n m\u00e4rki\u00e4 ja sateen uhka oli koko ajan p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Suuntani oli kohti Luviaa, jossa pys\u00e4hdyin ostamaan v\u00e4h\u00e4n v\u00e4lipalaa ja pit\u00e4m\u00e4\u00e4n pient\u00e4 taukoa. Olin jo edellisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 seuraillut 10-py\u00f6r\u00e4ilyreitin kylttej\u00e4 ja sama jatkui toisenakin p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Alkuper\u00e4isess\u00e4 reittisuunnitelmassani reitti kulki Luvialta suoraan Raumalle, mutta p\u00e4\u00e4tin seurata 10-reitti\u00e4 ja se kiersi Irjanteen ja Eurajoen kautta Raumalle. T\u00e4st\u00e4 tuli parinkymmenen kilometrin lis\u00e4lenkki, mutta eip\u00e4 minulla ollut mik\u00e4\u00e4n kiire.<\/p>\n\n\n\n V\u00e4h\u00e4n ennen Rauman keskustaa, Kaarossa, poikkesin Kaaroj\u00e4rven uimarannalle keittelem\u00e4\u00e4n pussiruokaa ja pit\u00e4m\u00e4\u00e4n taukoa. Tauon aikana sujutteli v\u00e4h\u00e4n vett\u00e4kin, mutta onneksi p\u00e4\u00e4sin grillikatoksen suojaan ruokailemaan. Tauon j\u00e4lkeen suuntasin kohti Rauman keskustaa ja katsomaan entist\u00e4 opiskelupaikkaani kauppaoppilaitosta sek\u00e4 muita kohteita. Opiskeluk\u00e4mpp\u00e4\u00e4ni en l\u00f6yt\u00e4nyt. Vanhassa kaupungissa k\u00e4vin my\u00f6s py\u00f6r\u00e4ht\u00e4m\u00e4ss\u00e4 ja sy\u00f6m\u00e4ss\u00e4 reissun ensimm\u00e4isen j\u00e4\u00e4tel\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n J\u00e4\u00e4tel\u00f6hetken j\u00e4lkeen py\u00f6r\u00e4hdin viel\u00e4 Vanhassa Raumassa ja sitten suuntasin kohti etel\u00e4\u00e4. Keskustan j\u00e4lkeen, Korteelassa, poikkesin ABC:lle ostamaan v\u00e4h\u00e4n ev\u00e4st\u00e4 ja sitten jatkoin matkaani kohti etel\u00e4\u00e4. Pikkuhiljaa sai alkaa katsella my\u00f6s y\u00f6paikkaa ja aikataulullisesti sellainen voisi olla Pyh\u00e4rannan tuntumassa. Pyh\u00e4rannan leirint\u00e4alueella k\u00e4vin tankkaamassa vesipussini t\u00e4yteen, mutta ihan Pyh\u00e4rannan “keskustan” tuntumasta ei sopivaa y\u00f6paikkaa l\u00f6ytynyt. Ajelinkin viel\u00e4 kohti etel\u00e4\u00e4 ja hyv\u00e4 niin, sill\u00e4 muutaman kilometrin polkemisen j\u00e4lkeen, Valkaman kyl\u00e4ss\u00e4, huomasin tien varrella lavan kyltin, ja majoituinkin Yliskallion tanssilavan takaiseen metsikk\u00f6\u00f6n. Paikka oli sen puolesta hyv\u00e4, ett\u00e4 siell\u00e4 oli avoin puucee. Ik\u00e4v\u00e4mpi puoli oli, ett\u00e4 pesytym\u00e4\u00e4n en t\u00e4m\u00e4n ajop\u00e4iv\u00e4n j\u00e4lkeen p\u00e4\u00e4ssyt. Paikka oli kuitenkin hyv\u00e4 ja rauhallinen. Ilta meni taas edellisten tapaan. Riippumattokamppeet pystyyn ja iltapuuron tekoa. Sitten viel\u00e4 v\u00e4h\u00e4n aikaa ulkona teputusta ennen kuin menin riippariin unta houkuttelemaan. P\u00e4iv\u00e4lle kertyi py\u00f6r\u00e4ilymatkaa 145 kilometrin verran ja johon aikaa kului 6:40.<\/p>\n\n\n\n Maanantaille, nelj\u00e4nnelle ajop\u00e4iv\u00e4lle oli ennustettu hyv\u00e4\u00e4 ajos\u00e4\u00e4t\u00e4. Aamu oli kuitenkin pilvinen, joten aurinkorasvaa ei tarvinnut alkaa levittelem\u00e4\u00e4n. Aamupuuron aikana sain my\u00f6s juttukaverin, kun l\u00e4heisest\u00e4 talosta oli i\u00e4kk\u00e4\u00e4mpi rouva l\u00e4hteynyt aamuk\u00e4velylle ja tuli haastattelemaan minua. Puuro tuli sy\u00f6ty\u00e4 ja leiri kasattua, joten matka p\u00e4\u00e4si taas jatkumaan.<\/p>\n\n\n\n P\u00e4iv\u00e4n ensimm\u00e4inen isompi kohde oli Uusikaupunki, mutta ennen sit\u00e4 k\u00e4vin py\u00f6r\u00e4ht\u00e4mss\u00e4 rannikkoreitill\u00e4, josta kertyi kolmisenkymment\u00e4 lis\u00e4kilometri\u00e4. Rannikkokierroksella k\u00e4vin ensin Pyh\u00e4maalla, josta tulin takaisin Kuivaraumaan ja suuntasin Lepp\u00e4isen kautta Uuteenkaupunkiin. T\u00e4ll\u00e4 rannikkoreitill\u00e4 oli reilun 10 kilometrin hiekkatiep\u00e4tk\u00e4, mutta se oli p\u00e4\u00e4osin hyv\u00e4\u00e4 poljettavaa. Ennen Uuttakaupunkia pys\u00e4hdyin viel\u00e4 pienelle v\u00e4lipalalle rantakalliolle, jossa otin my\u00f6s aurinkorasvat k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, sill\u00e4 sen verran aurinkoiselta p\u00e4iv\u00e4 n\u00e4ytti.<\/p>\n\n\n\n Uudessakaupungissa ei juurikaan tullut py\u00f6ritty\u00e4, ainoastaan sen verra mit\u00e4 10-reitti siell\u00e4 kierr\u00e4tti. Uudenkaupungin ja Kalantin v\u00e4lill\u00e4 oli tullut aika lailla vett\u00e4, sill\u00e4 tiet olivat tosi m\u00e4r\u00e4t. Itse en saanut tippaakaa niskaani, vaan sadealue oli mennyt juuri edest\u00e4ni. Eli onneksi tuli kierretty\u00e4 se rannikkoreitti, muuten olisin varmaan kastunut todella huolella.<\/p>\n\n\n\n Kalannista suuntasin kohti Vehmaata. Maisemat muuttuivat hienoiksi maalaismaisemiksi, mutta samalla my\u00f6s tosi m\u00e4kisiksi. Yl\u00e4m\u00e4iss\u00e4 sai laitta pient\u00e4 vaihdetta silm\u00e4\u00e4n, sill\u00e4 yli kymmenen lis\u00e4kilon kuljettaminen teki yl\u00e4m\u00e4ist\u00e4 melko raskaita. Vehmaalla poikkesin paikalliseen ravintolaan sy\u00f6m\u00e4\u00e4n pizzan ja samalla sain ladata jo tyhjentynytt\u00e4 varavirtal\u00e4hdett\u00e4ni. Yritin sy\u00f6d\u00e4 rauhallisesti. Rauhalliseen ruokailuun oli kaksi syyt\u00e4, ensinn\u00e4kin varavirtal\u00e4hteen mahdollisimman pitk\u00e4 lataaminen, toiseksi v\u00e4h\u00e4n j\u00e4nnitti kuinka maha reagoi pizzasta.<\/p>\n\n\n\n Tauon j\u00e4lkeen matka jatkui maalaismaisemissa ensin Myn\u00e4m\u00e4elle, sitten Mietoisten ja Askaisten kautta Merimaskuun ja Naantaliin. Merimaskussa oli j\u00e4lleen muutaman kilometrin hiekkatieosuus, mutta sekin ihan hyv\u00e4kuntoista. V\u00e4h\u00e4n ennen Naatalia ilmaantui ensimm\u00e4iset ongelmat py\u00f6r\u00e4n kanssa. Vaihteet eiv\u00e4t en\u00e4\u00e4 vaihtuneet kunnolla ja ep\u00e4ilin, ett\u00e4 vaijeri olisi mennyt poikki. Vaihde j\u00e4i onneksi keskivaihteelle enk\u00e4 uskaltanut sit\u00e4 vaihtaa kun pelk\u00e4sin ett\u00e4 se j\u00e4isi jumiin joko pienimm\u00e4lle tai isoimmalle vaihteelle. Naantalissa kys\u00e4isin yhdelt\u00e4 maantiepy\u00f6r\u00e4ilij\u00e4lt\u00e4 l\u00f6ytyisik\u00f6 l\u00e4hist\u00f6lt\u00e4 py\u00f6r\u00e4huoltoa ja h\u00e4nelt\u00e4 sainkin opastusta yhteen liikkeeseen. Se olikin viel\u00e4 auki ja sielt\u00e4 pyytelin apuja ongelmaani. Onneksi vaijeri ei ollut poikki, vaan l\u00f6ystynyt ja vaihteet saatiinkin pikaisesti toimintakuntoon. Pikahuolto oli ilmainen ja sain viel\u00e4 pullon t\u00e4yteen vett\u00e4kin. Forsportissa oli hyv\u00e4 ja yst\u00e4v\u00e4llinen palvelu.<\/p>\n\n\n\n Alkuper\u00e4isess\u00e4 suunnitelmissani oli j\u00e4\u00e4d\u00e4 y\u00f6ksi ennen Turkua, mutta poljin kuintekin viel\u00e4 Ruissaloon asti. Ajattelin, ett\u00e4 siell\u00e4 p\u00e4\u00e4sisin Saaronniemess\u00e4 saunaan, mutta se ei ollutkaan yleinen sauna. Teinkin sitten sellaisen valinnan, ett\u00e4 menin Ruissalon kylpyl\u00e4\u00e4n pesulle ja saunaan. Samalla k\u00e4vin pari kertaa meress\u00e4kin uimassa. Sain my\u00f6s kylpyl\u00e4n respaan varavirtal\u00e4hteeni ja k\u00e4nnykk\u00e4ni lataukseen muutamaksi tunniksi, jolla p\u00e4rj\u00e4isinkin sitten loppureissun. Nyt sain my\u00f6s v\u00e4h\u00e4\u00e4n aikaan puhtaat kamppeet p\u00e4\u00e4lleni, tuntui ihan juhlap\u00e4iv\u00e4lt\u00e4. Saarronniemen grillikatoksessa tein viel\u00e4 iltapuurot ennen kuin pystytin y\u00f6paikkani leirint\u00e4alueen takaiselle kalliolle. P\u00e4iv\u00e4 oli reissun pisin ajonp\u00e4iv\u00e4 ja kilometrej\u00e4 kertyi 170 ja aikaa kului 7:40.<\/p>\n\n\n\n Tiistai oli viides retkip\u00e4iv\u00e4. Se valkeni poutaisena mutta pilvisen\u00e4. Jossain vaiheessa y\u00f6t\u00e4 sateli v\u00e4h\u00e4n vett\u00e4, mutta riipparin tarppi oli kuitenkin ihan kuiva. Aamu oli my\u00f6s l\u00e4mpim\u00e4n oloinen ja tuultakaan ei juurikaan ollut, merikin oli aika tyyni. Laitoin ensin leirin kasaan ja sitten rullailin py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 Saaronniemen saunojen kallioille tekem\u00e4\u00e4n aamupuuroa. Jokusia muitakin oli jo liikenteess\u00e4 ja aamu-uinnilla.<\/p>\n\n\n\n Matkaan p\u00e4\u00e4sin taas normaaliin tapaan hieman klo yhdeks\u00e4n j\u00e4lkeen. Ensin poljin Turun torille munkille ja mehulle. Aurajoen rannassa oli kojujen pystys meneill\u00e4\u00e4n, sill\u00e4 parin p\u00e4iv\u00e4n p\u00e4\u00e4st\u00e4 alkaisi Tall Ship Race Turku, ja sit\u00e4 valmisteltiin jo t\u00e4ytt\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00e4. Torilla oli leppoisa meininki ja siell\u00e4 olisi voinut istua kauemminkin, mutta matkan piti jatkua.<\/p>\n\n\n\n Ensin suuntanani oli kohti Paraisia. Sinne p\u00e4\u00e4sisi Kaarinan kautta. Ensimm\u00e4inen pys\u00e4hdys tuli kuitenkin jo heti Turun keskustan j\u00e4lkeen, kun piti pys\u00e4hty\u00e4 rapsuttelemaan yht\u00e4 setteri\u00e4, joka oli aamulenkill\u00e4. Kaarinasta Paraisille ei ollut kuin kolmisentoista kilometri\u00e4, mutta se tuntui jotenkin kauhean pitk\u00e4lt\u00e4 matkalta. Reitti oli tosi m\u00e4kinen ja oli vastatuultakin. Py\u00f6r\u00e4tiet\u00e4 oli my\u00f6s melko tympeet\u00e4 ajella, kun se kulki tosi vilkkaan tien reunaa ja rauhallisesta saaristomaisemasta ei ollut tietoakaan.<\/p>\n\n\n\n Paraisilla py\u00f6r\u00e4hdin ensin kalkkikaivoksen ymp\u00e4ri ja k\u00e4vin katsomassa sen “kuoppaa”. Keskustassa pys\u00e4hdyin sy\u00f6m\u00e4\u00e4n pient\u00e4 v\u00e4lipalaa ja j\u00e4\u00e4tel\u00f6n. Terassilla tuli ensimm\u00e4inen kerta reissussa todella v\u00e4synyt olo. Olisi tehnyt mieli pystytt\u00e4\u00e4 riippumatto jonnekin rantaa ja ottaa pienet p\u00e4iv\u00e4unet, mutta v\u00e4lipalan j\u00e4lkeen pirteys tuli takaisin ja matka sai jatkua.<\/p>\n\n\n\n Py\u00f6r\u00e4hdin viel\u00e4 Paraisten vanhassa keskustassa ennen kuin l\u00e4hdin ajelemaan samaa tympe\u00e4\u00e4 p\u00e4tk\u00e4\u00e4 takaisin p\u00e4in Kaarinaa. Nyt matka tuntui sujuvan joutuvammin, oli varmaan my\u00f6t\u00e4tuulta ja muutenkin tuttu reitti tuntuu menev\u00e4n aina nopeammin. Kaarinasta l\u00e4hdin Piikki\u00f6\u00f6n p\u00e4in. T\u00e4ll\u00e4 v\u00e4lill\u00e4 sain kiinni yhden puolalaisen polkijan, joka oli kolmatta viikkoa py\u00f6r\u00e4reissussa. H\u00e4n puhui minuakin huonompaa englantia, joten en j\u00e4\u00e4nyt h\u00e4nen vaivaksi pidemm\u00e4ksi aikaa. Piikki\u00f6ss\u00e4 pys\u00e4hdyin kauppaan ostamaan ev\u00e4st\u00e4 ja t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n vesipulloni. Aurinko oli my\u00f6s alkanut paistamaan siihen malliin, ett\u00e4 piti taas ottaa aurinkovoidepullo esiin.<\/p>\n\n\n\n Piikki\u00f6st\u00e4 suuntasin Paimioon ja sielt\u00e4 suuntasin kohti Saloa. Piikki\u00f6n j\u00e4lkeen sai laittaa takatutkankin p\u00e4\u00e4lle, siihen asti oli p\u00e4\u00e4ssyt py\u00f6r\u00e4teit\u00e4 pitkin. Ennen Saloa sain j\u00e4lleen kiinni yhden py\u00f6r\u00e4retkipariskunnan. Yll\u00e4tt\u00e4en hekin olivat Puolasta ja puhuivat sopivan yksinkertaista englantia, ett\u00e4 heid\u00e4n kanssaan tuli juteltua ihan jonkin aikaakin. J\u00e4tin heid\u00e4t kuitenkin omaan rauhaansa ja l\u00e4hdin ajamaan omaa vauhtiani eteenp\u00e4in. Salon keskustassa pys\u00e4hdyin Salonjoenrannassa olevaan puistoon tekem\u00e4\u00e4n Primuksella pussiruokaa ja suunnitelemaan reitin jatkoa. Saloon asti olin suunnitellut reittini, mutta sitten suunnitelmat olivat avoimet. Lohjalle tuntui olevan v\u00e4h\u00e4n turhan pitk\u00e4 matka, Sammatti ehk\u00e4 sopivalla et\u00e4isyydell\u00e4, tai sitten vaan Suomusj\u00e4rvelle.<\/p>\n\n\n\n Salon keskustan j\u00e4lkeen pys\u00e4hdyin viel\u00e4 t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n juomapulloni yhdess\u00e4 kaupassa, sitten suuntasin 110-tielle. Melko pian ko. tiet\u00e4 ajaessa totesin, ettei ollut hyv\u00e4 reittivalinta, sill\u00e4 tie oli vilkas eik\u00e4 piennarkaan kovin leve\u00e4. Melko tympeet\u00e4 olisi aja sit\u00e4 useamman kymmenen kilometrin verran. Vajaan kympin verran ajelin tuon tien reunaa ja sitten k\u00e4\u00e4nnyin kohti Muurlaa ja mukaviin maalaismaisemiin. Muurlasta suuntasin kohti Kaukolaa, jossa p\u00e4\u00e4dyin taas isommalle tielle, mutta onneksi ei niin vilkkaalle kuin 110-tie. <\/p>\n\n\n\n Kiskoon oli matkaa v\u00e4h\u00e4n toista kymment\u00e4 kilometri\u00e4 ja siell\u00e4 p\u00e4\u00e4tin y\u00f6py\u00e4 seuraavan y\u00f6n. Kiskon keskusta ei paljon palveluja tarjonnut. Ainoa huoltoasemakin oli jo kiinni, joten en p\u00e4\u00e4ssyt edes sinne vessaan. Liikuntatalokin olisi ollut, mutta sekin oli hiljaisen oloinen, eli suihkumahdollisuuttakaan ei ollut. Kyl\u00e4n kaupalla sain paikalliselta tiedon, ett\u00e4 parin kilometrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 olisi Kiskon kirkko ja sen l\u00e4hell\u00e4 uimaranta. P\u00e4\u00e4tin siis suunnata sinne, josko siell\u00e4 p\u00e4\u00e4sisi edes pesulle. Kaupasta hain taas ev\u00e4st\u00e4 ja vett\u00e4. Sitten suuntasin kohti uimarantaa.<\/p>\n\n\n\n Muutaman jyrk\u00e4n yl\u00e4- ja alam\u00e4en j\u00e4lkeen l\u00f6ysinkin rannan. Itse asiassa t\u00e4m\u00e4 oli se ranta, jossa j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n Kiskon perinteiset triathlonkisat. Ranta oli pitk\u00e4 hiekkaranta sek\u00e4 l\u00f6ytyi my\u00f6s jykev\u00e4 laituri. Ranta oli ihan autio eik\u00e4 l\u00e4him\u00f6keiss\u00e4k\u00e4\u00e4n n\u00e4kynyt ket\u00e4\u00e4n. Ilta oli l\u00e4mmin ja aurinkoinen, ja ihmettelin, miksi n\u00e4in komeassa paikassa ei ollut ket\u00e4\u00e4n uimassa. Itse pulahdin j\u00e4rveen ja sain pesty\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n hiet pois. Aurinko porotti niin l\u00e4mpim\u00e4sti rantaan, ett\u00e4 kamppeet kuivuivat siin\u00e4 nopeasti, mutta my\u00f6s niin l\u00e4mpim\u00e4sti, ettei oikein innostanut leirin pystytt\u00e4mist\u00e4 rannan tuntumaan. Katsoinkin sopivamman paikan muutaman kymmenen metrin p\u00e4\u00e4st\u00e4 rannasta, varjostavien puiden alta.<\/p>\n\n\n\n Ilta kului rantaymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n tutustuessa, iltapuuron tekemisess\u00e4 sek\u00e4 auringonlaskun katselusta laiturilla. Ilta oli tyyni ja l\u00e4mmin, ja oli hieno katsella kun kalat hyppeliv\u00e4t j\u00e4rvell\u00e4 ja pari joutsentakin lipui kauempana. Kympin j\u00e4lkeen piti menn\u00e4 taas kokeilemaan josko uni tulisi. P\u00e4iv\u00e4 oli ollut taas melko pitk\u00e4, sill\u00e4 matkaa kertyi 145 kilometri\u00e4 ja ajoaikaa oli kulunut 7 tuntia.<\/p>\n\n\n\n Keskiviikko oli viimeinen retkip\u00e4iv\u00e4. P\u00e4iv\u00e4st\u00e4 oli ennustettu sateista ja aamuy\u00f6ll\u00e4 pient\u00e4 vesisuhjua satoikin kun k\u00e4vin pusikkokeikalla. Aamulla tarppi oli kuitenkin kuiva, joten isommin ei ollut satanut. Purin leirin kuitenkin sellaisessa j\u00e4rjestyksess\u00e4, ett\u00e4 sade-tarpin purku tapahtuisi viimeisen\u00e4, jos vaikka sade yll\u00e4tt\u00e4isi niin sen alle p\u00e4\u00e4sisi suojaan. Sain kuitenkin purettua leirin ja sy\u00f6ty\u00e4 aamupuuron kuivissa oloissa. L\u00e4hitalosta tuli my\u00f6s yksi koiranulkoiluttaja juttusille.<\/p>\n\n\n\n Matkaa p\u00e4\u00e4sin l\u00e4htem\u00e4\u00e4n jo v\u00e4h\u00e4n kasin j\u00e4lkeen. Ajattelin l\u00e4hte\u00e4 liikeelle niin aikaisin kuin vain mahdollista, jotta olisin ajoissa p\u00e4\u00e4m\u00e4r\u00e4ss\u00e4ni, Helsingiss\u00e4. Kiskosta suuntasin ensin Mustioon. Reitti oli tosi m\u00e4kist\u00e4 ja vaihteet olivat tarpeen. Vastatuuli my\u00f6s v\u00e4h\u00e4n hidasti menoa. Sateenuhkaakin oli, mutta tipat pysytiv\u00e4t edelleen pilviss\u00e4. Suunnitelmani oli jatkaa Mustiosta Siuntioon. Se edellytti ensin isomman tien raunan ajamista kohti Lohjaa ja sitten k\u00e4\u00e4ntymnist\u00e4 nelinumeroiselle tielle kohti Siuntiota, jonka pinnasta\/laadusta ei ollut mit\u00e4\u00e4n tietoa.<\/p>\n\n\n\n Kun ison tien p\u00e4tk\u00e4 oli ajettu ja n\u00e4in Siutioon menev\u00e4n tien kunnon niin fiiliksiss\u00e4 tapahtui todella nopeat muutokset. Heti kun huomasin, ett\u00e4 tie n\u00e4ytt\u00e4isi olevan hyv\u00e4\u00e4 asfalttitiet\u00e4, niin fiilis oli “jee”, mutta samalla kun vaihdoin vaihdetta, niin suusta p\u00e4\u00e4si kirosanojen litanja, sill\u00e4 nyt se vaihdevaijeri sitten katkesi oikeasti ja t\u00e4ll\u00f6inh\u00e4n vaihde siirtyy automaattisesti isoimmalle vaihteelle. Pys\u00e4hdyin tutkimaan vaihtajaa ja sain kiilattua sen siten, ett\u00e4 vaihde siirtyi sopivammalle vaihteelle, mutta yhdell\u00e4 vaihteella pit\u00e4isi edet\u00e4. Taas liikkeelle l\u00e4htiess\u00e4ni Polarin rannekello meni jumiin ja j\u00e4i pysyv\u00e4sti pause-tilaan. Samalla my\u00f6s ensimm\u00e4iset vesipisarat tippuivat taivaalta. Keskiviikkona klo 10 oli siten reissun huonon karman hetki. Eih\u00e4n siihen voinut kuin naurahtaa ja jatkaa matkaa.<\/p>\n\n\n\n Satamaan ei sent\u00e4\u00e4n enemp\u00e4\u00e4 alkanut. Garminin mittarilla sain mitattua reitti\u00e4, ja kyll\u00e4 se matka yhdell\u00e4kin vaihteella eteni, vaikka yl\u00e4m\u00e4iss\u00e4, joita loppureissusta oli melkoisesti, piti k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 v\u00e4h\u00e4n enemm\u00e4n voimaa. Jos vaijeri olisi katkennut aiempina p\u00e4ivin\u00e4, niin olisin sen jossain vaihdattanut, mutta n\u00e4in viimeisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 uskoin tulevani toimeen sen kanssa.<\/p>\n\n\n\n Siuntiosta menin l\u00e4pi sen kummemmin paikkaa kiertelem\u00e4tt\u00e4. Pikkalan ABC:ll\u00e4 pys\u00e4hdyin munkille ja t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n juomapullon. Samalla \u00f6ljysin my\u00f6s ketjun, joka oli alkanut jo edellisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 v\u00e4h\u00e4n kitisem\u00e4\u00e4n. Pikkalan pys\u00e4hdyksen j\u00e4lkeen tulin taas 10-reitille, jota pitkin ajelin Kirkkonummen l\u00e4pi Espooseen. Espoon lukuisten tiet\u00f6iden vuoksi eksyin 10-reitilt\u00e4, mutta suunta oli kuitenkin oikea, kohti Helsinki\u00e4. Soukassa pys\u00e4hdyin yhteen puistoon valmistamaan viel\u00e4 reissun viimeisen pussiruoka-ateriani.<\/p>\n\n\n\n Soukan pys\u00e4hdyksen j\u00e4lkeen siirryin Espoon rantarailille, joka on rantoja pitkin menev\u00e4 kevyenliikenteen hieno reitist\u00f6, jolla on kokonaisuudessaan mittaa usemman kymmenen kilometrin verran. Itse ajelin reitti\u00e4 viitisentoista kilometri\u00e4 Espoon puolella. Nokkalan majakalla pys\u00e4hdyin sy\u00f6m\u00e4\u00e4n M\u00f6venpick-annoksen, kun sellaiseen kerrankin t\u00f6rm\u00e4si. Espoon Tapiolasta siirryin Otaniemeen, ja kiersin viel\u00e4 Laajalahden ennen kuin poljin Lehtisaaren ja Kaskisaaren kautta Lauttasaareen. Lopyuksi kiersin viel\u00e4 Kaivopuiston kautta Kauppatorille ja Esplanadille.<\/p>\n\n\n\n “Espalla” sitten pys\u00e4ytin kelloni ja p\u00e4iv\u00e4lle n\u00e4ytti tulleen mittaa 135 kilometri\u00e4 ja aikaa kuluneen 6.5 tuntia. Viimeinen vajaa satanen tuli poljettua yhdell\u00e4 vaihteella. Kokonaismittaa reissuun tuli v\u00e4h\u00e4n vajaa 900 kilometri\u00e4. Aurinkovoidetta ei tarvinnut viimeisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4, mutta muutamaa tippaa lukuunottamatta ei sit\u00e4 vett\u00e4k\u00e4\u00e4n ajon aikana satanut.<\/p>\n\n\n\n Tuuli oli kierrelly Helsingiss\u00e4 keskiviikon museioita ja meill\u00e4 oli hotelli varattu seuraavaksi y\u00f6ksi. Illalla tuli k\u00e4yty\u00e4 keskustassa sy\u00f6m\u00e4ss\u00e4, pariinkin otteeseen, mutta sitten uni tuli \u00e4kki\u00e4 pehmeess\u00e4 hotellis\u00e4ngyss\u00e4. Torstaina hotelliaamiaisen j\u00e4lkeen kietelimme k\u00e4vellen Kauppatorin ja Kaivopuiston maisemia. Sitten olikin aika l\u00e4hte\u00e4 junalla kohti kotia. Tesomalta poljin viel\u00e4 muutaman kilometrin verran kotiin. Muuten torstai oli lepop\u00e4iv\u00e4. Illalla onnistuin vaihtamaan py\u00f6r\u00e4\u00e4n vaihdevaijerin ja s\u00e4\u00e4t\u00e4m\u00e4\u00e4n se viel\u00e4 toimintakuntoonkin.<\/p>\n\n\n\n Perjantaina iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 k\u00e4vin juoksemassa 12.7 kilometrin lenkin Tesoma – Ikuri -akselilla. Aikaa kului v\u00e4h\u00e4n vajaa tunti, eli keskari oli 4:36 min\/km, syke 129 bpm. Alkuksi jalka oli v\u00e4syneen oloinen, mutta Tesomaj\u00e4rven vessapys\u00e4hdyksen j\u00e4lkeen juoksu tuntui ihan hyv\u00e4lt\u00e4. L\u00e4mp\u00f6\u00e4 oli alkuun reilu kaksikymment\u00e4 astetta, mutta loppupuolella alkoi satamaan vett\u00e4 ja l\u00e4mp\u00f6 tippui jokusella asteella. Juoksun j\u00e4lkeen l\u00e4hdimme ajelemaan kohti Vehkaj\u00e4rve\u00e4.<\/p>\n\n\n\n Lauantaina puoliltap\u00e4ivin oli vuorossa pitk\u00e4st\u00e4 aikaa lappu rinnassajuoksu, kun osallistuimme Orih\u00f6lkk\u00e4\u00e4n. Vajaan 8 kilometrin hiekkapohjaiseen reittiin kului aikaa 29:39. Se oli puolisen minuuttia hitaampi kuin kaksi vuotta aiemmin, mutta valmistautuminen ja asenne juoksuun ei ollut ihan optimaalinen, joten olen ihan tyytyv\u00e4inen kun meni alle puolen tunnin. Kisa oli Erkki Halkivahan 70-v. -juhlajuoksu ja sen kunniaksi kisan p\u00e4\u00e4lle sai lohisoppaa ja kakkua. Myllyl\u00e4hteess\u00e4 tuli my\u00f6s uitua, ja saunassakin k\u00e4yty\u00e4. Alastarolta poljin gravelilla viel\u00e4 m\u00f6kille Kojonper\u00e4n, Punkalaitumen keskustan ja Tursan kautta. Muutama uusi ruutu tuli samassa ker\u00e4tty\u00e4. Matkaa kertyi 72 kilometri\u00e4 ja aikaa kului 2:50. Reitill\u00e4 oli jonkin verran vastatuulta ja Punkalaitumen keskustan j\u00e4lkeen satoi muutama tippa vett\u00e4kin.<\/p>\n\n\n\n Sunnuntai oli vuorostaan lepop\u00e4iv\u00e4, sill\u00e4 jalat olivat edellisest\u00e4 p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 melko v\u00e4syneet. P\u00e4iv\u00e4 oli my\u00f6s juhlap\u00e4iv\u00e4, sill\u00e4 kummitytt\u00f6mme Lotta p\u00e4\u00e4si ripille, ja sit\u00e4 tuli k\u00e4yty\u00e4 juhlimassa.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Viikko 28-29\/2024 (8. – 21.7.2024) T\u00e4ll\u00e4 kertaa on yhteen p\u00e4ivitykseen kirjattu kahden viikon jakso. Keskityn nyt l\u00e4hinn\u00e4 t\u00e4h\u00e4n ajanjaksoon osuneeseen py\u00f6r\u00e4retkeeni, mutta ennen ja j\u00e4lkeen retken tuli kyll\u00e4 harjoituskirjaan kirjauksia. Lomat ovat siis jatkuneet ja t\u00e4h\u00e4n ajanjaksoon lomap\u00e4ivi\u00e4 on vietetty … Continue reading ![\"\"](\"http:\/\/www.tomirinne.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240712_155150-1024x419.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/www.tomirinne.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240712_164227-1024x419.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/www.tomirinne.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240712_203737-1024x419.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/www.tomirinne.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240712_200552-1024x419.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/www.tomirinne.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240713_131658-419x1024.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/www.tomirinne.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240714_135726-1024x419.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/www.tomirinne.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240714_190049-1024x419.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/www.tomirinne.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240715_111709-1024x419.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/www.tomirinne.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240716_120910-1024x419.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/www.tomirinne.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240716_212843-1024x419.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/www.tomirinne.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240717_113116-419x1024.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/www.tomirinne.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/20240717_131441-1024x419.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"http:\/\/www.tomirinne.fi\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/IMG-20240721-WA0001-576x1024.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n