![\"\"](\"http:\/\/www.tomirinne.net\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Tri2020_swim1.jpg\")
<\/a><\/p>\nItsell\u00e4ni oli puolustettavana viimevuoden ykk\u00f6ssija, joten pienimuotoisia paineita oli ilmassa. T\u00e4ll\u00e4 kertaa oli jokunen kova kaveri enemm\u00e4n kuin viime vuonna, joten parastaan piti laittaa p\u00f6yt\u00e4\u00e4n. Viime vuoteen n\u00e4hden uintitekniikkaa on hiottu Manyonen valmennusryhm\u00e4ss\u00e4, ja t\u00e4ll\u00e4 kertaa oli py\u00f6r\u00e4ilyss\u00e4kin alla tri-py\u00f6r\u00e4. Juoksukunto ei ehk\u00e4 ole niin hyv\u00e4 kuin viime kes\u00e4n\u00e4 ja sunnuntain kisakin voisi viel\u00e4 painaa.<\/p>\n
Uintiosuuteen l\u00e4hdin v\u00e4h\u00e4n turhan r\u00e4v\u00e4k\u00e4sti. Yritin kiihdytt\u00e4\u00e4 yhteisl\u00e4hd\u00f6n ruuhkasta karkuun, mutta tuloksena oli vain, ett\u00e4 en saanut koko loppumatkasta hengityst\u00e4 tasaantumaan laisinkaan ja uintiosuus oli melko tuskaa. Siis ihan eri fiilis kuin sunnuntaina Kangasalla. Nousin kuitenkin nelj\u00e4nten\u00e4 Suolij\u00e4rven laiturille. Edell\u00e4 menij\u00f6ist\u00e4 yksi oli joukkuekilpailija ja toisen ohitin T1:n aikana.<\/p>\n
Py\u00f6r\u00e4ily l\u00e4hti liikkeelle ihan ok. Yleisill\u00e4 py\u00f6r\u00e4teill\u00e4 kun ajettiin, niin alkuun sai huudella varotuksia koiranulkoiluttajille. Ruskontien viereiselle py\u00f6r\u00e4tielle kun p\u00e4\u00e4simme, niin jalankulkuliikenne onneksi v\u00e4heni. Jo alkumatkasta ajoasento tuntui v\u00e4h\u00e4n odolta, mutta ajattelin ett\u00e4 kun en ollut ajanut tri-py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 jokuseen viikkoon, niin se vain tuntui silt\u00e4 – ihan kuin satula olisi liian matalalla.<\/p>\n Reilun viiden kilometrin polkemisen j\u00e4lkeen tapahtui kuitenkin jotain kummallista. Satula tippui ala-asentoon ja sit\u00e4 oli pakko ruveta nostamaan. Onneksi mukana oli ty\u00f6v\u00e4lineet, mutta episodissa kuitenkin tuhlaantui kaksi ratkaisevaa minuuttia. Oikeankokoista avainta ei tuntunut l\u00f6ytyv\u00e4n ja porukkaa lappasi ohi koko ajan. Viimein sain satulan yl\u00f6s ja matka p\u00e4\u00e4si jatkumaan. Satula j\u00e4i kuitenkin viel\u00e4kin liian alas, mutta ajamaan sill\u00e4 kuitenkin pystyi.<\/p>\n Syy satulan tippumiseen alas on varmaankin se, ett\u00e4 py\u00f6r\u00e4 oli ollut pari viikkoa aiemmin huollossa ja siel\u00e4 oli tarkastettu satulatolpassa ollut s\u00e4hk\u00f6vaihteiden akku. Huollossa ei oltu sitten kiristetty riitt\u00e4v\u00e4sti ruuveja ja n\u00e4in siin\u00e4 sitten k\u00e4vi. En ollut ajanut py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 huollon j\u00e4lkeen kuin pari pient\u00e4 kiemuraa, mutta siin\u00e4 en viel\u00e4 huomannut mit\u00e4\u00e4n.<\/p>\n Loppu 15 km piti painaa jalat hapoilla niin kovaa kuin p\u00e4\u00e4si. Ohittelin kyll\u00e4 edell\u00e4 menij\u00f6it\u00e4, mutta k\u00e4rki p\u00e4\u00e4si karkaamaan kolmen minuutin p\u00e4\u00e4h\u00e4n. Py\u00f6r\u00e4ilyn keskinopeus oli n. 35 km\/h ja keskitehot 228W (FTP 92%). Olin osuuteni 4. nopein. Ilman stoppia olisi py\u00f6r\u00e4ilyaikani ollut k\u00e4rkip\u00e4\u00e4n tasoa.<\/p>\n T2 meni suht nopeasti, sill\u00e4 sukkien kanssa ei tarvinnut pelleill\u00e4. Keng\u00e4t vaan vaihtoon ja menoksi. L\u00e4hdin nelj\u00e4nten\u00e4 juoksuosuudella, mutta kolmannelle sijalle nousin muutaman sadan metrin juoksun j\u00e4lkeen. Juoksu tuntui yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n hyv\u00e4lt\u00e4, vaikka py\u00f6r\u00e4ilyss\u00e4 joutu hapottamaan melko kovin ja odotin sunnuntainkin painavan jonkin verran.<\/p>\n Hopealle nousin reilun kilometrin juoksun j\u00e4lkeen. Mutta en n\u00e4hnyt mit\u00e4\u00e4n mahdollisuuksia ottaa k\u00e4rke\u00e4 kiinni, sill\u00e4 4.5 km reitill\u00e4 kolmen minuutin takaa-ajo on melko haastavaa. Yritin kuitenkin pit\u00e4\u00e4 mahdollisimman kovaa tahtia yll\u00e4. 3.5 km kohdalla, pitk\u00e4n yl\u00e4m\u00e4en alap\u00e4\u00e4ss\u00e4 n\u00e4in sitten kuitenkin Reijon sel\u00e4n nousevan juuri m\u00e4en p\u00e4\u00e4lle. Pieni toivonkipin\u00e4 her\u00e4si, mutta eroa oli kuitenkin viel\u00e4 melko paljon ja matkaa vain kilometri, ja selk\u00e4kin h\u00e4visi mutkan taakse. 500 m ennen maalia alkoi jyrkk\u00e4 alam\u00e4ki ja selk\u00e4 tuli taas n\u00e4kyviin. Laitoin kaikki voimanrippeet peliin ja juoksin alam\u00e4en niin kovin kuin p\u00e4\u00e4sin. V\u00e4lill\u00e4 pelk\u00e4sin, ett\u00e4 lenn\u00e4n nen\u00e4lleni kun jyrk\u00e4ss\u00e4 alam\u00e4ess\u00e4 oli niin kova vauhti.<\/p>\n 150 m ennen maalia p\u00e4\u00e4sin Reijon kintereille ja heti rinnalle. T\u00e4ss\u00e4 kohtaa alkoi henkien taisto. Molemmat juoksi mink\u00e4 ikin\u00e4 jaksoi, mutta rinta-rinnan vaan edettiin. Itse ehdin jo muutaman kerran luovuttaa kun ei vaan tuntunut mill\u00e4\u00e4n jaksavan, mutta sama homma tuntui olevan kilpakumppanillanikin. Viimeisill\u00e4 kymmenill\u00e4 metreill\u00e4 kaarrettiin v\u00e4h\u00e4n vasemmalle ja olin onneksi sis\u00e4kurvin puolella. Maaliviiva ylitettiin samalla ajalla, mutta “maalikameran” peruteella ylitin viivan 10 cm erolla.<\/p>\n Maalin tulon j\u00e4lkeen meni jokunen minuutti ennen kuin nurmikolta p\u00e4\u00e4si istuma-asentoon tai sai sanaakaan suusta. Mahdoton muuttui sittenkin mahdolliseksi ja kiertopalkinto tuli toistamiseen loosiini.<\/p>\n <\/p>\n Keskiviikko otettiin taas rennosti ja tyydyttiin vain ty\u00f6matkapy\u00f6r\u00e4ilyihin. Torstaina oli my\u00f6s ohjelmassa ty\u00f6matkapy\u00f6r\u00e4ilyt, mutta k\u00e4vin my\u00f6s juoksemassa Valmetilta arboretum – Etel\u00e4puisto -lenkin. Jalkat olivat jo palautuneet melko mukavasti ja teinkin lenkin VK-treenin\u00e4. 12 km:n lenkura meni hieman p\u00e4\u00e4lle 53 minuuttiin, eli keskivauhti oli 4:25 min\/km ja keskisykekin oli my\u00f6s ihan hyv\u00e4 (ei siis liian korkea), 137 bpm.<\/p>\n Perjantaina oli my\u00f6s ty\u00f6matkapy\u00f6r\u00e4ilyt. T\u00e4ll\u00e4 kertaa alla oli maantiekilpuri, ja py\u00f6r\u00e4ilinkin kotiin Lemp\u00e4\u00e4l\u00e4n, S\u00e4ij\u00e4n ja Nokian Taka-Lauttalan kautta. Matkaa kertyi 70 km ja aikaa kului 2:22, eli keskari oli 29.5 km\/h ja keskitehot 165W (FTP 67%). V\u00e4h\u00e4n kevyempi py\u00f6r\u00e4ily olikin tarkoitus ottaa ja mukavalta se tuntuikin. Alku tosin oli hankala, sill\u00e4 vatsaa alkoi polttamaan vajaan kympin j\u00e4lkeen ja jouduin pys\u00e4htym\u00e4\u00e4n 18 km kohdalla v\u00e4h\u00e4n jalottelemaan. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen ongelmia ei ollut ja matka taittui rattoisasti loppuun asti.<\/p>\n Lauantaiaamusta tein poikkeuksellisesti viikon pitk\u00e4n juoksulenkin. Jalat olivat alusta asti v\u00e4h\u00e4n v\u00e4syneet eik\u00e4 vireystila parantunut matkan aikana. Matkaa kertyi 30.6 km ja aikaa tuohon tuhraantui 2:40, eli keskivauhti oli 5:15 min\/km. Sykkeet nousivat etenkin viimeisell\u00e4 kympill\u00e4 liikaa, mutta en kuitenkaan malttanut tiputtaa vauhtia (ainakaan riitt\u00e4v\u00e4sti). Keskisyke oli 126 bpm, mutta yli 130 bpm:n lukuja oli loppumatkasta ihan liikaa. Viimeinen kymppi oli muutenkin melko rankka. Jalat olivat melko loppu ja v\u00e4h\u00e4n kolotuksiakin alkoi tulemaan.<\/p>\n Sunnuntaina aamulla k\u00e4vin tekem\u00e4ss\u00e4 tri-py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 S\u00e4ij\u00e4n 52 km:n lenkin. Tarkoitus oli vain testata, ett\u00e4 satula olisi oikealla korkeudella ja palautella lauantain pitk\u00e4st\u00e4 juoksulenkist\u00e4. Jalka oli kuitenkin sen verran sy\u00f6nnill\u00e4, ett\u00e4 lenkin puolessav\u00e4liss\u00e4 keskinopeus oli l\u00e4hemm\u00e4s 33 km\/h (kiitos kuuluu my\u00f6s my\u00f6t\u00e4tuulelle). Otin kuitenkin tavoitteeksi, ett\u00e4 keskari ei tipu alle 32 km\/h. Vastatuuliosuudella tuosta tuli haastetta tavoite, mutta lopussa keskari oli juuri tuon 32 km\/h. Keskitehot oli 174W (FTP 70%). Ihan tavoiteltua palauttavaa lenkki\u00e4 tuosta ei sitten tullutkaan, mutta yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n hyvin jalka kuitenkin jaksoi. Iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 k\u00e4vin viel\u00e4 uimassa Tesomaj\u00e4rvess\u00e4 kaksi kilometrin uintip\u00e4tk\u00e4\u00e4 m\u00e4rkk\u00e4ri p\u00e4\u00e4ll\u00e4. L\u00e4mp\u00f6\u00e4 oli mukavat parikymment\u00e4 astetta ja vesi varmaankin saman verran.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Viikko 33\/2020 (10.-16.8.2020) Kes\u00e4iset p\u00e4iv\u00e4t jatkuivat t\u00e4ll\u00e4kin viikolla. Joka p\u00e4iv\u00e4 py\u00f6rittiin parinkymmenen asteen kieppeill\u00e4 ja v\u00e4lill\u00e4 jopa reilusti sen paremmalla puolellakin. Aamuisin pit\u00e4\u00e4 laittaa jo takkia p\u00e4\u00e4lle kun py\u00f6r\u00e4ilee t\u00f6ihin, mutta lyhyiss\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilyhousuissa kyll\u00e4 viel\u00e4 tarkenee. Aamul\u00e4mm\u00f6t ovat olleet kymmenen … Continue reading <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n